El temor de los habitantes del 13 de Junio y Las Gaviotas sobre el estado del puente que une a ambos sectores es constante. Para ellos, el flujo vehicular y ahora la entrada en operación de la ruta X101 de Transcaribe (San José de los Campanos-Centro) que transitará por este sector, afectará significativamente la estructura hasta ocasionar que se caiga.
Sin embargo, el ingeniero Edinson Hernández de la Secretaría de Infraestructura indicó que ya se tienen los estudios de diseños y estructurales, realizados por la Universidad de Cartagena, para la reparación del puente.
“El problema es la capacidad hidráulica para el cauce de agua que pasa por allí, este recibe una de las cuencas más grandes que tiene la ciudad, el canal Ricaurte recibe aguas de La Plazuela, El Socorro, San Pedro Mártir y el Antonio Alcalá, entre otros. El puente no se va a caer, tiene problemas de socavación. No hay posibilidad de que se caiga”, explicó el ingeniero.
Detalló que la capacidad hidráulica varía de acuerdo al volumen del agua, allí se necesitan 30 metros de ancho, necesarios para que cruce la cantidad de agua sin ningún tipo de inconveniente.
Es decir, lo que pasa con este puente es que no tiene la capacidad suficiente y el paso de los caudales de aguas lluvias que transitan por el canal Ricaurte sobrepasan el puente en algunas ocasiones y ha generado erosión de sus taludes.
El puente no se caería pero sí podría quedarse sin vía.
El ingeniero explicó que debido a las obras que se realizarán este año para la reconstrucción del puente, se tiene programado un plan de tráfico para los vehículos que transitan diariamente.
“Una de las opciones es que circulen por la avenida del barrio 13 de Junio y la segunda opción es por la entrada de Los Alpes, en inmediaciones del puente El Triunfo”, resaltó Hernández.
Respecto a Transcaribe, que operará con 25 padrones de 90 pasajeros cada uno, dijo que se deberá socializar una posibilidad distinta ya que esto no estaba contemplado en el plan de manejo de tráfico mencionado anteriormente.