La crisis financiera del Sistema Integrado de Transporte Masivo de Cartagena se profundiza con el pasar de las semanas: crece la diferencia entre la tarifa técnica y la de usuario, disminuyen los pasajeros y siguen sin aprobarse los recursos que garantizarían la chatarrización.
Un sistema que debía estar rodando al 100% en tres años, cumplió el pasado 27 de marzo cuatro años, y hasta ahora alcanza el 52% de implementación. Lea: Junta Directiva saca a Humberto Ripoll de la gerencia de Transcaribe
Esta situación ha puesto en entredicho el futuro de Transcaribe en la ciudad ya que sin recursos no podrá seguir operando, por esto, y en aras de buscar una solución, el Consejo Gremial de Bolívar en alianza con El Universal realizan este foro en el cual dialogan la ministra de Transporte, Ángela María Orozco; el alcalde de Cartagena, William Dau; el gerente del sistema, Humberto Ripoll; Jaime Bonet, director del Banco de la República y Juan Ricardo Noero, presidente del CGB.