Representantes del Distrito y de los mototaxistas se reunieron nuevamente en la Secretaría del Interior para definir acuerdos frente a las inconformidades de los motociclistas tras la aprobación del decreto de pico y placa. La molestia de los motorizados es porque la medida aún contempla dos días sin moto y solo pueden circular 15 días al mes. (Lea: “Tiene una actitud grosera, arrogante y antipática”: mototaxistas sobre Dau)
“Antes que sacaran el decreto de pico y placa nos habíamos sentado con la administración para darles a conocer nuestras inquietudes. Después el Distrito emite la medida que desencadenó una serie de protestas la semana pasada”, dijo un miembro del gremio.
En la nueva cita entre las partes no hubo acuerdos, pese a que la reunión duró más de cinco horas. El gremio insiste en que no permitirá que el Distrito restrinja la circulación de este tipo de vehículos por tramos de la avenida Pedro de Heredia y el Corredor de Carga. (También le puede interesar: Mototaxistas y Distrito se reunirán nuevamente)
“Queremos que el decreto de pico y placa sea de dos dígitos, como el de los vehículos particulares, y que eliminen el día sin moto (...) La polémica es porque ellos (El Distrito) proponen restringir la circulación de motos por varios corredores viales. Nos piden también la avenida Rafael Núñez y la Crisanto Luque”, agregó Alaín Ramírez, presidente de Asociación de Motociclistas.
En la reunión se pidió suspender el decreto mientras se adelantan las mesas de concertación. “Nos quedó un sabor amargo porque la administración sigue empeñada en sus decretos y restringir vías. El Concejo pidió que se suspendiera el decreto mientras se negocia y dijeron que no. Vemos una administración que se burla en nuestras narices y en vez de estar buscando soluciones, vienen a imponer restricciones”, señaló otro miembro del gremio.
Para evaluar la negativa del Distrito a las propuestas de los motociclistas, estos realizarán una asamblea para determinar los pasos a seguir. “Tampoco estamos de acuerdo en el registro de 10 personas como parrilleros”, agregó Ramírez.
El director del DATT, Janer Galván, precisó que las medidas buscan ordenar la movilidad, superar dificultades de seguridad y también por seguridad vial, ya que desde el 2006, por directriz presidencial, se solicitó a los alcaldes expedir medidas que regulen la movilidad del mototaxismo. Este nuevo encuentro contó con el director del DATT, el secretario del Interior, David Múnera; personera distrital, Carmen De Caro; y algunos concejales. La próxima reunión será el jueves.