comscore
Cartagena

Protección Costera: alargarán espolón para evitar erosión en nueva playa

Desde Proplaya informaron que ya empezaron los trabajos en el espolón 6, frente a Plaza Bocagrande, para mitigar los riesgos de erosión en la Playa 5.

Protección Costera: alargarán espolón para evitar erosión en nueva playa

Maquinaria quitando las piedras encima del espolón para poder llegar a la punta y terminarlo. // Cortesía

Compartir

En busca de solucionar los problemas de erosión en la nueva playa creada en torno al proyecto de Protección Costera (Playa 5), el consorcio encargado de las obras alargará el espolón 6 en Bocagrande y también rellenará con arena la zona afectada. Lea: El SOS de servidores turísticos por erosión en nueva playa en Bocagrande

La erosión en esa zona ha creado debates en la ciudad y dejado varias protestas de parte de los servidores turísticos que se sienten afectados porque necesitan que se habilite este nuevo balneario para poder realizar las labores con las que llevan el sustento a sus familias.

De hecho, cabe recordar que a mediados de diciembre del 2022 el alcalde William Dau dio unas declaraciones que alegraron a los servidores turísticos de Bocagrande. Esto porque el mandatario de los cartageneros, tras su visita a la Playa 5, habló de su intención de abrir dicha zona para el disfrute de nativos y turistas como regalo de Navidad. También le puede interesar: ¿Peligroso? Carperos se darán chapuzón en playa restringida de Bocagrande

Llegó la fecha anunciada y no se cumplió la promesa del alcalde Dau, al tiempo que se empezaron a evidenciar problemas de erosión en la zona, razón por la que diferentes sectores de la ciudad pedían hacer un estudio para determinar si el balneario era seguro para el disfrute de cartageneros y turistas.

A comienzos de enero el capitán de Navío Javier Gómez, capitán de Puerto de Cartagena, informó que hicieron una revisión técnica en la Playa 5, entre las calles 13 y 11 de Bocagrande, y comprobaron que el aforo del balneario no era el planteado en un principio en el diseño del proyecto. El capitán indicó que inicialmente se calculó un aforo de 253 unidades sociofamiliares para 1.518 personas; no obstante, con la condición actual de la playa se tendrían unos 90 módulos menos, reduciendo el aforo a menos de mil visitantes.

Tras dichos cuestionamientos, el ingeniero Alfonso Arrieta, director del Instituto de Hidráulica de la Universidad de Cartagena, se refirió a las inquietudes alrededor del área del proyecto y la erosión en la Playa 5.

“Cuando uno hace un proyecto, lo hace con unas condiciones y más con este proyecto, en el que la erosión es dinámica. Se tomó la decisión de correr el espolón 6 hacia la costa porque esa zona se erosionó antes de la ejecución del proyecto. Su anclaje -del espolón- se hizo hacia los edificios, pero la longitud se hizo tal cual como estaba prevista. Eso quedó soportado en actas de reuniones que se han adelantado. Al parecer, la Dimar no estaba actualizada con la información. Se desconoce el problema que tuvieron con el perito anterior, entonces hay un cortocircuito”, indicó.

En su momento, Arrieta dijo que el diseño de dicho balneario no presentaba ningún error, sino que la erosión presentada eran producto de unos “vientos fuertes que basculaban” hacia el espolón cinco.

Modificación de espolón

Para solucionar la problemática de erosión en la Playa 5 se propuso la modificación del espolón 6 (frente a Plaza Bocagrande) y realizar un relleno adicional de la zona. Desde el consorcio Proplaya, en diálogo con El Universal, informaron que ya se iniciaron las intervenciones en ese punto.

“Actualmente estamos retirando las piedras del espolón 6, para iniciar con el ajuste que indicó la Universidad de Cartagena, y también moviendo la tubería para reiniciar el relleno hidráulico -de arena-”, dijo Juan Carlos Monzón, director de obras del proyecto.

De acuerdo con Monzón, dicho espolón se alargará en 30 metros, pero con una inclinación hacia el sur: “Estimamos que estas nuevas intervenciones estén terminadas en dos meses, apenas para la temporada de vientos de fin e inicio de año”.

Cabe anotar que el espolón actual medía 170 metros. A este se le adicionarán 30 metros hacia el sur. Los trabajos tienen una inversión cercana a los $4 mil millones.

Paralizadas

Juan Carlos Monzón también recordó que las obras de la Fase II del proyecto entre Marbella y Crespo se encuentran suspendidas desde diciembre del año pasado. Dijo que aún no se han tramitado los recursos que faltan para poner retomar las intervenciones.

Hay que señalar que los servidores turísticos de la zona también advirtieron que solo permitían las obras civiles en dicho tramo si se habilitaban los nuevos balnearios en Bocagrande (playas 4 y 5), pero a la fecha se desconoce cuándo se abrirán estos.

Siga las noticias de El Universal en Google Discover
Únete a nuestro canal de WhatsApp
Reciba noticias de EU en Google News