Lo que era felicidad hace aproximadamente un mes en la comunidades aledañas a la vía Arroz Barato - Policarpa tras el anuncio del Distrito, el cual manifestaba el inicio del relleno en concreto rígido de esta carretera, se convirtió en un suplicio debido a que han denunciado que la obra lleva menos del 10% de ejecución.
Así lo manifestó Víctor Díaz, secretario de la Veeduría Transparencia de la vía a Policarpa, quien, además expresó que el plazo de entrega establecido por la Secretaría de Infraestructura para el mes de diciembre no se cumpliría.
Insistió el veedor que, se han notado una serie de inconsistencias que no han permitido que esta obra avance. “Sentimos que es un engaño de la Alcaldía para con nosotros, se debe hablar con la realidad. La obra hoy debería ir con un avance del 70% y vemos que está en menos del 10%”. Lea aquí: “El POT no va a llegar al Concejo este año”: Secretaría de Planeación
Según la veeduría, los innumerables retrasos que se han presentado en la ejecución de esta obra, han sido por problemas en la llegada de materiales de construcción, con el concreto rígido y falta de pago a los obreros. Asimismo, la inconformidad de comerciantes que se ven afectados económicamente por la realización de las obras.
Responde el secretario de Infraestructura
Respecto a las dudas y quejas de la comunidad, el secretario de Infraestructura del Distrito, Luis Villadiego, manifestó que a la comunidad se le ha atendido frecuentemente y están tratando de dar respuestas a sus inquietudes.
“Claramente con las lluvias que se presentan se afecta la ejecución de los trabajos debido a la cantidad de agua y la saturación de los materiales. Sin embargo, se toman las medidas correctivas de manera posterior, no se realizan fundidas o al menos interventoría no lo autoriza si no se encuentran las condiciones adecuadas para verter concreto. Es inevitable que la lluvia cause afectaciones, pero todos esos detalles se corrigen evacuando el agua y adecuando nuevamente el terreno previo a la fundida”, manifestó el funcionario. Le puede interesar: ¡Atención! Pescadores retiran señalización de nuevas playas de Bocagrande
De igual manera, Villadiego se refirió a las quejas por la zahorra asegurando que: “Hay veces que el material de cantera llega saturado, puede ser cierto porque las lluvias saturan las canteras y el volquetero puede recibir ese material así; sin embargo, una vez llevado al sitio la interventoría es la que define si el material que se recibe se acepta o no, y si efectivamente se encuentra saturado no se recibe y no se paga, ya que es la interventoría quien hace el control de calidad. Lo mismo sucede con los concretos”, añadió el secretario de Infraestructura, puntualizando que el plazo de entrega de la obra sigue siendo el mismo, el objetivo es terminar antes de finalizar el 2023.
Mediante regalías
Los trabajos incluyen la pavimentación en concreto rígido de los 714 metros faltantes de vía, conformados por una estructura de 90 centímetros de grosor entre la subbase, la base y la placa en concreto, que permitirá el empalme con la variante a Mamonal. Lea también: Parque Malecón de la Ciénaga de la Virgen estaría listo para licitación
Este proyecto fue gestionado desde la Secretaría de Infraestructura Distrital, junto a la Secretaría de Planeación, para ser ejecutado mediante recursos del Sistema General de Regalías (SGR).
El proyecto también comprende adecuaciones urbanísticas en el entorno, andenes y la construcción de estructuras de cruce (tipo alcantarillas de cajón). Según el Distrito, la Inversión total de este proyecto es de $9 mil millones, incluyendo obra e interventoría.