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Cartagena

Dumek Turbay denuncia el abandono del proyecto de Protección Costera

El alcalde de Cartagena demostró toda su molestia con la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo por el abandono del proyecto de Protección Costera.

Dumek Turbay denuncia el abandono del proyecto de Protección Costera

Dumek Turbay cataloga de “obra siniestrada” al proyecto de Protección Costera. //Ilustración.

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El alcalde de Cartagena Dumek Turbay Paz se molestó con el Gobierno Nacional por el tratamiento que le ha dado la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNRGD) al proyecto de Protección Costera que se ejecuta en la ciudad.

En el marco del lanzamiento de la temporada de Semana Santa, en la Plaza Santo Domingo del Centro Histórico, Turbay Paz conversó con Luis Carlos Vélez, de la FM, a quien le comentó algunas inquietudes sobre el avance del proyecto de la obra de Protección Costera, “la cual cuesta $200.000 millones”, según palabras de Turbay.

Como primera medida, el mandatario manifestó que “el proyecto está remal”, añadiendo “tuve un momento de controversia con ese ingrato personaje que ya no está en la UNGRD, su anterior director (Olmedo López), porque desde el primer momento que conversamos con él, supimos que no era la persona idónea para resolver el problema, además que no le interesaba”. Lea aquí: Lo que hace falta para terminar el megaproyecto de Protección Costera

Asimismo, Turbay Paz aclaró que se mantiene pendiente de la próxima visita del presidente Gustavo Petro -con todo su equipo de Gobierno- a la ciudad de Cartagena, el viernes 22 de marzo, para pedir la atención y el acompañamiento del nuevo director de la UNGRD, Carlos Carrillo, a las obras de Protección Costera.

La obra hoy es un proyecto siniestrado que no le presta ninguna función a la ciudad y pone en riesgo un escenario de ingresos muy importante para miles de personas.

Según palabras del gobernante Distrital, la obra hoy es un proyecto siniestrado que no le presta ninguna función a la ciudad y pone en riesgo un escenario de ingresos muy importante para miles de personas como son las playas. Por consiguiente, espera que “el nuevo director ponga en sintonía una acción de ejecución del proyecto, lo termine y sea viable para la economía de los trabajadores de la playa y la competitividad de la ciudad”. Lea también: Dumek Turbay se enfrenta al Comité Doble Calzada por peajes en Cartagena

Entre otras cosas, el alcalde aprovechó el espacio para explicar que la intención del proyecto es proteger las costas de Cartagena del ímpetu del Mar Caribe, pero también reordenar y expandir las playas de la ciudad. Frente a ello, aseguró que la vicepresidenta Marta Lucía Ramírez y el director de la UNGRD en ese momento, sí estuvieron pendientes semanalmente de los avances de la obra.

Por esa razón, Turbay Paz espera que la visita del equipo de gobierno de Gustavo Petro el próximo viernes 22 de marzo sea fructuosa para el futuro de Cartagena. Pues, en nombre de los trabajadores y servidores turísticos de la zona, el mandatario puntualizó: “los trabajadores de la playa son miles y hoy el proyecto no les permite realizar sus labores (...) hoy la economía popular está afectada y es un llamado reiterativo que les he hecho (al Gobierno)”.

¿Por qué es importante la Protección Costera?

Este megaproyecto busca mitigar la erosión en el borde costero de Cartagena. Comprende la construcción de espolones, rompeolas, escollera longitudinal, sistema de drenaje pluvial, protección marginal y rellenos hidráulicos para la formación de nuevas playas.

El proyecto, que cuenta con una inversión de $187.000 millones, permite recuperar y entregar este espacio de playa a los ciudadanos cartageneros y turistas para su aprovechamiento y disfrute. Según la Ungrd, se han construido 2.3 km de defensas por un valor de $81.645 millones de pesos, representados en obras como espolones, escolleras y protección marginal y 840 metros de playas nuevas, con anchos promedios de 100 metros.

Además, aseguran que se ha mejorado el drenaje de las aguas lluvias sobre el sector intervenido de la avenida primera de Bocagrande; obras que contribuyen al saneamiento y evitan inundaciones que afectan la calidad de vida y la infraestructura de la ciudad.

Asimismo, mencionaron: “Se han invertido hasta hoy, $147 mil millones en fase I y $12 mil millones en fase II. Hay que tramitar un adicional de $75 mil millones para concluir fase I y para la fase II, faltarían $100 mil millones. Tenemos 22 mil millones en caja para avanzar en el cronograma.

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