Líderes comunales del barrio El Pozón denunciaron que este 21 de junio se cumplen los tres meses de prórroga concedidos al consorcio Pavimento CTG para finalizar la pavimentación del empalme de la vía del Terraplén, que conectará con el nuevo proyecto habitacional Ciudadela La Paz; sin embargo, vencido el plazo, los trabajos siguen sufriendo graves retrasos.
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Jaider Vázquez, presidente de la Junta de Acción Comunal del sector 20 de Enero, aseguró que la frustración es generalizada en todo el barrio.
“La situación sigue igual o peor. Este es un proyecto de 5.400 millones de pesos para construir 1.3 km de vía de concreto rígido, financiado por el Sistema General de Regalías, pero desde sus inicios las cosas no han marchado bien. Ese contrato se firmó en julio del año pasado y se debía terminar a más tardar el 25 de marzo de este 2024, pero a pesar de la prórroga de tres meses otorgada, la obra sigue sin avances, la vía está igual o peor que antes, solo barro y huecos”, sostuvo el presidente del sector 20 de Enero, quien a su vez es el Vicepresidente de la veeduría que se conformó para esta este proyecto.
Las denuncias hechas por Vázquez y otros dignatarios de El Pozón también dejan en entredicho los estándares de calidad de los pocos trabajos hechos.
“Las placas de concreto se están rajando, el terreno no se está compactando adecuadamente, y hay problemas graves con los postes eléctricos a lo largo de la vía. Recordemos que todos los postes deben ser rodados tres metros hacia adentro, es decir, moverlos más cerca del canal Chiamaría, pero en eso tampoco se ha avanzado nada”, añadió Jorge González, presidente del sector Central.
En la zona agregaron que Aguas de Cartagena debió intervenir debido a la mala gestión del material de construcción, pues se habían generado daños en las tuberías.
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De igual manera, los líderes criticaron la falta de supervisión de la obra: “No sabemos quién es la interventoría. El consorcio actúa como si nadie lo vigilara, está de rueda suelta. No hay control ni suspensión de la obra, a pesar de las múltiples irregularidades que hemos señalado. Aparte, a ellos les ha renunciado mucho personal, se les ha ido gente responsable de la seguridad laboral y el operador de maquinaria, todo ha sido un desastre. Lo más preocupante es que no hay una autoridad que garantice la calidad de la obra y la seguridad de nuestra comunidad. Necesitamos que venga el mismo alcalde Dumek Turbay y se apersone de este contrato”, puntualizó Jaider Vázquez.
Es de precisar que esta carretera tiene una extensión superior a los dos kilómetros, de los cuales cerca de la mitad cuenta con un pavimento hecho en años anteriores, desde el sector Las Letras hasta el sector Nuestro Esfuerzo. El tramo restante, de 1.3 kilómetros, corresponde al empalme que se ejecuta actualmente y es el que mantiene con decepción a los habitantes.
Responde la Alcaldía
La Alcaldía de Cartagena se pronunció sobre las quejas de los líderes de El Pozón, asegurando que se trata de una de las obras “problemáticas” recibidas de la anterior administración, “especialmente con problemas de financiamiento del contratista, falta del necesario control y custodia de los recursos invertidos, y de la vigilancia que se requería de los porcentajes de avance”.
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“En aras de que el Distrito no sea sancionado en la recepción de regalías por parte de la Nación, se suspendió el contrato por 30 días. Esta decisión se origina por la demora en la aprobación, por la autoridad pertinente, de los diseños de traslado de más de 50 postes, los cuales deben ser rodados unos metros hacia adentro, en dirección al canal Chiamaría. Cabe recordar que este proyecto fue financiado con recursos del Sistema General de Regalías (SGR), y si no suspendíamos el contrato que se vencía hoy (jueves), corría el riesgo el Distrito de ser sancionado por el SGR al recibir un contrato finalizado sin ejecutar”, explicaron desde la administración distrital.
Es de precisar que la Ley de Contratación Estatal no permite que se venzan contratos sin haber terminado o haberse entregado su objeto, en este caso la terminación de los 1,3 kilómetros de vía que faltan.
Según la Alcaldía, estos 30 días le permitirán al contratista tramitar el permiso con Afinia y trasladar los postes, para así continuar con la ejecución del contrato.
“Si bien la administración de Dumek Turbay no contrató este proyecto, nuestro deber siempre ha sido revisar cómo avanza la obra y constantemente le exigimos celeridad al contratista, por lo que, en paralelo a la suspensión, seguimos con un proceso sancionatorio por presunto incumplimiento contractual. La comunidad debe estar segura que trabajamos en pro de que esta obra sea entregada lo más pronto posible, pues beneficia a 12 mil familias de Ciudadela de la Paz”, finalizó la Alcaldía. Lea aquí: Se cumplen 29 años del trágico colapso del Puente Heredia en Cartagena