Transcaribe comenzó su operación a finales del 2015 como una apuesta para fortalecer la movilidad en Cartagena. Hasta la fecha, el sistema ha tenido comentarios positivos y negativos por parte de la ciudadanía.
Desde su implementación, son muchos los usuarios que se han quejado por la gestión realizada en el sistema, ya sea por las demoras para recoger a los pasajeros, la infraestructura de los buses e incluso la inseguridad que perciben dentro de las estaciones. La más reciente es la inconformidad de la comunidad del barrio Los Caracoles y otros usuarios que toman la ruta C001 (Ciudadela - Manga - Centro), quienes contactaron a El Universal para expresar su insatisfacción con los retrasos del servicio, y cómo se han visto perjudicados.
“Es una frustración diaria a la que no se le encuentra una solución. Esta ruta es bastante puntual con sus horarios, pero son muy pocos los buses disponibles. Yo la tomo todos los días, así que tengo el cálculo en la cabeza, cada bus tarda aproximadamente 30 minutos en pasar. Pero en las horas pico es cuando más sufrimos, porque pasan tan llenos que el conductor no se estaciona en la parada, la omite y se va de largo. Le toca a uno esperar 30 minutos más, con la incertidumbre de correr el riesgo de que vuelva a estar lleno”, indicó Sharon Suárez, una de las afectadas a El Universal.
Y agregó: “me siento impotente, porque es algo que juega con mi estabilidad. Uno se presupuesta, uno recarga una tarjeta mensualmente, y una situación como esas te cambia automáticamente el orden del día. Me he visto obligada a tomar un taxi colectivo e irme por otras rutas, y esas improvisaciones me han hecho llegar tarde al trabajo y no cumplir con el horario. Otro problema que varios usuarios hemos identificado es la cantidad de vueltas que da esa ruta, pasa por todos los trancones que hay en Getsemaní. Pasa por Aguas de Cartagena y el Country. Mejor dicho, sentimos que es como una buseta”. Lea también: Transcaribe: líder en demanda nacional, siguen los retos en calidad
El Universal contactó a Transcaribe para obtener información sobre el estado actual de la flota. No obstante, hasta el momento no han dado una respuesta o realizado un pronunciamiento oficial frente al tema.
En enero la empresa mencionó que para este 2025 pretenden fortalecer el servicio; “tendremos presente el fortalecimiento de la flota disponible con la continuación del proceso de recuperación y mantenimiento de vehículos, además de la adquisición de buses nuevos. Desarrollaremos un proceso continuo de optimización de la programación de las rutas, basado en un riguroso análisis de los datos y comportamiento de la demanda, como en los tiempos de ciclo”, indicó en enero Transcaribe por medio de un boletín.