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Cartagena

Nueva tutela contra carrozas eléctricas en Cartagena fue rechazada

El pasado diciembre, el Centro Histórico y todo el cordón amurallado empezó a ver la circulación de las carrozas, poniendo fin a los carruajes de tracción animal.

Nueva tutela contra carrozas eléctricas en Cartagena fue rechazada

Un juez declaró improcedente una nueva tutela que buscaba frenar el decreto de la circulación de los coches eléctricos en el Centro Histórico y todo el cordón amurallado. // Foto: Cortesía - Alcaldía de Cartagena.

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Un juzgado de Cartagena respaldó la implementación de carrozas eléctricas en el Centro Histórico, al declarar improcedente una tutela que buscaba tumbar el decreto que prohíbe la circulación de coches de tracción animal.

De acuerdo con el Distrito, la decisión judicial representa un nuevo impulso para la iniciativa de modernización turística de la ciudad. Lea también: Juzgado niega tutela contra sustitución de coches de tracción animal en Cartagena

El Juzgado Catorce Penal Municipal con Funciones de Conocimiento de Cartagena rechazó la acción legal interpuesta por Adalberto Ríos Santoya y David Soto Frías, propietarios de coches de tracción animal.

Las carrozas eléctricas comenzaron a circular desde el pasado 30 de diciembre en el Centro Histórico y todo el cordón amurallado. // Foto: Óscar Díaz - El Universal
Las carrozas eléctricas comenzaron a circular desde el pasado 30 de diciembre en el Centro Histórico y todo el cordón amurallado. // Foto: Óscar Díaz - El Universal

La razón de la demanda ante la circulación de los coches eléctricos en Cartagena

Según el Distrito, los demandantes buscaban suspender los efectos del Decreto 2296 de 2025, el cual prohíbe la circulación de coches de tracción animal en el Centro Histórico de la ciudad para dar paso a carrozas eléctricas.

Los denunciantes alegaban que el decreto vulneraba sus derechos al debido proceso, mínimo vital e igualdad, dejándolos sin sustento económico.

Según su exposición, las nuevas carrozas eléctricas fueron matriculadas a nombre de la Alcaldía y son conducidas por personas ajenas al gremio tradicional.

Sobre la nueva tutela que buscaba tumbar la circulación de carrozas eléctricas en Cartagena

Milton José Pereira, Jefe de la Oficina Asesora Jurídica del Distrito de Cartagena, confirmó que esta decisión judicial ratifica que la Alcaldía ha actuado conforme a la ley, respetando los espacios de concertación.

“Con el Decreto, la ciudad reafirmó su compromiso con la protección animal, estableciendo un marco legal robusto que garantice la transición”, señaló Pereira.

Milton José Pereira, Jefe de la Oficina Asesora Jurídica del Distrito de Cartagena, se pronunció sobre el nuevo  espaldarazo judicial a la medida de modernización turística. // Foto: Cortesía - Alcaldía de Cartagena.
Milton José Pereira, Jefe de la Oficina Asesora Jurídica del Distrito de Cartagena, se pronunció sobre el nuevo espaldarazo judicial a la medida de modernización turística. // Foto: Cortesía - Alcaldía de Cartagena.

La Alcaldía defendió la legalidad del proceso, argumentando que se realizaron múltiples jornadas de socialización con los cocheros y caracterización para los trabajadores. Según la Alcaldía, algunos de ellos, incluyendo a los demandantes, no mostraron interés en participar en las soluciones propuestas.

Actualmente circulan 24 carrozas eléctricas en el Centro Histórico y el cordón amurallado de Cartagena. // Foto: Óscar Díaz.
Actualmente circulan 24 carrozas eléctricas en el Centro Histórico y el cordón amurallado de Cartagena. // Foto: Óscar Díaz.

¿Por qué el juez rechazó la tutela para frenar los coches eléctricos en Cartagena?

El Juzgado Catorce Penal Municipal fundamentó su decisión en el incumplimiento del principio de subsidiariedad, es decir, que los demandantes no agotaron otras instancias legales antes de recurrir a la tutela.

Además, el juzgado determinó que los accionantes no presentaron pruebas, ni siquiera sumarias, que demostraran una afectación real y grave a sus condiciones básicas de subsistencia.

Tutela de carrozas eléctricas by espriellaperezesteban

La Alcaldía también demostró que los señores Ríos Santoya y Soto Frías fueron reacios a participar en los procesos de caracterización y convocatorias propuestas por la ciudad para la puesta en marcha de los vehículos eléctricos.

Según la Alcaldía, el hecho de que los demandantes conocieran la nueva reglamentación, como lo demostraron al hablar sobre ella en medios de comunicación en diciembre de 2025, probó que tenían acceso a los canales de información institucional y, por ende, no hubo falta de notificación.

La medida de transición a carrozas eléctricas busca modernizar el sector turístico de Cartagena y proteger a los animales, reemplazando los coches de tracción animal por vehículos eléctricos. Le puede interesar: Fin de los coches con caballos: Cartagena estrena coches 100% eléctricos

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