En la tarde de este miércoles 28 de enero el inconformismo ciudadano siguió a tal punto que diferentes colectivos y usuarios salieron nuevamente a manifestarse por el aumento de $500 del pasaje de Transcaribe.
Según explicaron “el alza pudo haberse evitado si el Distrito hubiese robustecido el Fondo de Estabilización Tarifaria, el mecanismo con el que la Alcaldía subsidia parte del transporte público”.
El objetivo de la protesta fue visibilizar lo que los organizadores consideran una crisis estructural del sistema y cuestionar una decisión que califican de injustificada por parte de la administración distrital. Lea:Aumento en Transcaribe deja a Cartagena con el pasaje más caro del país
Tarifa estudiantil en Transcaribe bajaría a $2.900, propone Dumek Turbay
Recientemente desde la Alcaldía de Cartagena, a través de un comunicado, informaron que en el Palacio de La Aduana se dieron cita varias partes clave en la concertación, Distrito, Concejo, Defensoría del Pueblo, Central Unitaria del Trabajo (CUT) y representantes juveniles, para tratar las peticiones ciudadanas, las cuales han provocado las manifestaciones.
El encuentro fue uno de los acuerdos entre Transcaribe y los manifestantes, el pasado viernes 23 de enero.
“El costo del pasaje no es una decisión caprichosa del alcalde o de Transcaribe, sino que tiene sustentos en el alza de una serie de costos y elementos macroeconómicos que suben cada año, como es el salario mínimo; y, siempre, quien ha mantenido a flote al sistema ha sido la Alcaldía Mayor con sus aportes. No obstante, siempre he dicho que íbamos a cumplir esa promesa; pero ha sido difícil ante la situación en la que recibimos el sistema: un sistema en ruinas, con un operador que no le cumple a la ciudad; sin embargo, hay decisiones que tenemos que tomar y hay que evaluar todos los escenarios”, expuso el alcalde Dumek Turbay.
Turbay explicó que la administración distrital, a través de la Secretaría de Hacienda, ya identificó recursos para ser destinados al Fondo de Pasajes Subsidiados de Transcaribe; no obstante, al estar el Presupuesto de gastos e inversiones del 2026 ya aprobado, se debe presentar un proyecto de acuerdo ante el Concejo para reorientar los recursos.
Turbay expuso que no se esperará hasta el 1 de marzo, inicio del primer periodo de sesiones ordinarias del Concejo, sino que se convocará a sesiones extraordinarias en los primeros días de febrero para avanzar en este tema.
Distrito avanza en proyecto para tarifa diferencial estudiantil en Transcaribe
Turbay Paz informó que el Distrito avanza en la estructuración de un proyecto de acuerdo que permitiría implementar una tarifa diferencial para estudiantes en el sistema Transcaribe, con la cual el valor del pasaje podría ubicarse en $2.900, frente a los $3.900 actuales.
Según explicó el mandatario, análisis financieros previos indican que, con la inyección de recursos distritales al sistema, los estudiantes pagarían alrededor de $1.000 menos por trayecto, como parte de un auxilio económico de corto plazo.
Durante la jornada, fue destacada la presencia del presidente del Concejo de Cartagena, Hernando Piña, y de la concejala Laura Díaz, quienes acompañan el trámite para garantizar que el proyecto tenga viabilidad legal y fiscal y pueda convertirse en una realidad para los estudiantes de la ciudad.
El proyecto de acuerdo contará con el soporte jurídico y financiero correspondiente y será construido de manera concertada entre el Distrito, Transcaribe y la representación juvenil y estudiantil.
Estudiantes piden revisar el alza del pasaje de Transcaribe
Aunque los representantes estudiantiles agradecieron la propuesta de tarifa diferencial, manifestaron que el eje central de la conversación debe ser la modulación del actual costo del pasaje, fijado en $3.900. En ese sentido, plantearon la posibilidad de congelar la tarifa o retornar al valor anterior de $3.400.
Las partes acordaron continuar el diálogo en una segunda mesa de concertación el próximo 5 de febrero, a la que serán convocados representantes de otros sectores poblacionales, como adultos mayores, personas con movilidad reducida, entre otros actores sociales, así como el Ministerio de Transporte.
Propuesta de derogar el decreto actual y disminuir el incremento
Entre los asistentes estuvo Hernando Samudio, dirigente de la CUT en Bolívar, quien presentó una serie de solicitudes para ser consideradas en las próximas reuniones mensuales, abriendo un espacio de trabajo conjunto entre el Distrito y los colectivos juveniles y estudiantiles. Lea: El pasaje de Transcaribe aumentó: ¿qué significan $500 para los usuarios?
Representantes de organizaciones como la Asociación Nacional de Estudiantes de Secundaria (Andes) y la representación estudiantil de la Universidad de Cartagena expusieron reclamos y propuestas para avanzar en una salida concertada frente al incremento tarifario.
Cabe recordar que el pasado viernes 23 de enero, líderes estudiantiles sostuvieron una mesa de diálogo con la gerencia de Transcaribe, en la que se alcanzaron varios acuerdos, entre ellos:
- La realización de un espacio de diálogo directo con el alcalde de Cartagena.
- La socialización del proceso de construcción de una tarifa diferencial para estudiantes, adultos mayores, personas con movilidad reducida y ciudadanos de estratos 1, 2 y 3.
- El impulso a la socialización de la ruta de atención frente a casos de acoso y violencia basada en género dentro del sistema.
Alcaldía acepta nuevo análisis socioeconómico del pasaje
En el marco de la reunión más reciente, varios jóvenes reiteraron que el principal motivo de la movilización estudiantil es el aumento del pasaje a $3.900. Frente a esto, el alcalde Dumek Turbay expresó su disposición para rehacer un análisis socioeconómico que permita evaluar una posible reducción del costo actual, sobre la cual se aplicaría posteriormente el subsidio de $1.000.
Esto implicaría, según lo planteado, explorar un punto intermedio entre el valor actual del pasaje y la tarifa anterior.
“Estamos en sintonía para trabajar por lo bueno para Cartagena y no dejaremos solos a los estudiantes de la ciudad. Queremos que todo usuario se sienta digno, que las mujeres se sientan seguras y que transportarse no afecte sus bolsillos, en medio de la situación de pobreza y desigualdad que vive la ciudad”, señaló el alcalde.
Censo estudiantil y proyección presupuestal
Por su parte, la gerente de Transcaribe, Ercilia Barrios, informó que mientras se estructura el proyecto de acuerdo, se avanza en el censo y caracterización de la población estudiantil que sería beneficiaria de la tarifa diferencial.
Actualmente, el sistema cuenta únicamente con el censo de estudiantes de colegios públicos suministrado por la Secretaría de Educación, por lo que ahora será necesario registrar a los estudiantes universitarios, con información entregada por cada institución de educación superior, con el fin de definir el presupuesto requerido y su posterior trámite en el Concejo.
Otros temas planteados por los estudiantes
En las mesas de trabajo, los representantes estudiantiles solicitaron acceso a la información socioeconómica y financiera de Transcaribe, incluyendo la metodología para definir el valor del pasaje, los déficit del sistema y los proyectos de fortalecimiento, como la compra de nuevos buses y la recuperación de estaciones.
También pidieron ampliar la participación de otros actores sociales, como los vendedores informales, y continuar la discusión sobre auxilios y subvenciones para otros grupos poblacionales.
Finalmente, exigieron el fortalecimiento del programa de corredores universitarios seguros de Distriseguridad y mayores inversiones para mejorar la calidad del servicio y la comodidad de los usuarios.
El alcalde Dumek Turbay informó que, una vez se materialice la tarifa diferencial estudiantil en las próximas semanas, esta quedará establecida como rubro en el Presupuesto Distrital de 2027.