Tras años de deterioro y dificultades para la movilidad, la recuperación de la vía a Barú empieza a mostrar avances concretos. A mediados de 2025, la Alcaldía de Cartagena anunció el inicio de las obras de rehabilitación de este corredor estratégico, una intervención largamente esperada por las comunidades de la península y por el sector turístico de la ciudad.
El proyecto, que conecta a los corregimientos de Barú con la zona continental de Cartagena, contempla la rehabilitación funcional de 37 kilómetros de vía, con intervenciones diferenciadas según las condiciones de cada tramo. Uno de los sectores más críticos se encontraba entre la empresa Yara y el puente Campo Elías, sobre el Canal del Dique, además del área de Playetas, incluida dentro del alcance de las obras. Lea: Esta es la millonaria cifra que invertirá la Alcaldía en la vía a Barú
En este contexto, la Empresa de Desarrollo Urbano de Bolívar y Cartagena (Edurbe) confirmó a El Universal que la fase técnica de los trabajos que benefician a más de 20.000 habitantes del corregimiento ya finalizó, y entregó detalles sobre el cierre de la interventoría a su cargo.
Edurbe cierra interventoría del tramo 2 vial en Playetas
Edurbe informó que dio por terminada la interventoría del tramo 2 del proyecto vial en el sector Playetas, tras verificar la correcta ejecución de las obras correspondientes a este componente, que abarca 1.030 metros lineales.
“Las intervenciones en este tramo incluyeron la conformación de subbase y base granular, así como la pavimentación con carpeta asfáltica de 12 centímetros de espesor, lo que incrementa la vida útil de la vía y mejora las condiciones de movilidad para residentes, transportadores y usuarios del corredor”, señalaron desde la entidad.
El proyecto también incorporó el mejoramiento de cinco pasos de fauna, una acción orientada a la protección de la biodiversidad del entorno. De manera complementaria, se ejecutaron labores de señalización horizontal y vertical en todos los tramos intervenidos, con el objetivo de reforzar la seguridad vial.
Adicionalmente, se culminaron los trabajos en el puente Campo Elías, donde se realizó el cambio total de las juntas y se adelantó la correspondiente señalización horizontal y vertical, garantizando mejores condiciones de seguridad y funcionalidad de esta estructura clave para la conexión con Barú. Le recomendamos: Alcalde Dumek Turbay anuncia cuándo estará lista la vía a Barú
“En el componente continental del proyecto, se ejecutó la colocación de una carpeta asfáltica de 15 centímetros de espesor a lo largo de 3 kilómetros y 200 metros, desde el kilómetro cero, en el punto conocido como la Y de Yara, hasta la entrada a la vereda El Tigre, consolidando así el tramo continental de esta importante obra vial”, indicó Edurbe.
La obra tuvo una inversión aproximada de $26.000 millones, mientras que la interventoría, encargada de supervisar el cumplimiento técnico, ambiental y financiero, alcanzó un valor cercano a los $2.600 millones.
“Con el cierre de este proceso de supervisión, Edurbe certifica la finalización del tramo 2 y continúa avanzando en la consolidación de este corredor vial estratégico para la conectividad y el desarrollo del sector Playetas y su área continental”, concluyó la entidad.
Se espera que en las próximas semanas el Distrito anuncie la fecha de entrega de la obra, la cual permitirá mejorar la seguridad vial y contribuir a la dinamización de la economía local.