Este 26 de febrero de 2026, la Alcaldía de Cartagena dio inicio al proyecto Defensa Costera 2050, el cual surgió tras la declaratoria de calamidad pública por las afectaciones que dejó el tránsito del frente frío por el mar Caribe a inicios de este mes.
De acuerdo con el secretario de Infraestructura, Wilmer Iriarte, las obras permitirán mejorar la resiliencia de la ciudad frente a los efectos del cambio climático, los cuales incluyen fenómenos como el mar de leva y daños en infraestructuras costeras.
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“La Defensa Costera consiste en la rehabilitación de las escolleras que hoy protegen el litoral a la altura de la avenida Santander y la recuperación de las obras en Castillogrande, Marbella y El Cabrero”, detalló el funcionario.
Obras entre La Tenaza y la curva Santo Domingo
Uno de los tramos a intervenir es el que está sobre la avenida Santander, entre La Tenaza y la curva Santo Domingo frente al Centro Histórico, que comprende alrededor de 1,3 kilómetros. Allí se tiene prevista la reconstrucción de andenes y la rehabilitación del espacio público afectado, incluyendo la plaza donde está ubicado el monumento a Los Alcatraces.
Además, se construirán taludes de aproximadamente 4,5 metros para proteger la costa ante condiciones meteoreológicas adversas que puedan presentarse en el futuro.
La diferencia con las obras de Protección Costera
Iriarte precisó que las intervenciones que ya se realizan en este tramo dentro del proyecto Defensa Costera 2050 son distintas a las que plantea el proyecto de Protección Costera, liderado por la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD).
En 2021, el Gobierno Nacional contrató la ejecución de estas obras en Bocagrande, sin embargo quedó pendiente el tramo comprendido entre La Tenaza y la curva Santo Domingo, donde se había previsto la construcción de rompeolas.
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“A este componente planteado por la UNGRD le hacen falta unos recursos para lograr el cierre financiero, específicamente hablando de los rompeolas”, detalló Iriarte.
En este sentido, y atendiendo a la calamidad pública presentada en las últimas semanas, el Distrito procederá a intervenir mediante el proyecto Defensa Costera 2050, pero con obras distintas.
“Si caminamos sobre la avenida Santander, frente al Centro Histórico, vemos que hay un cordón de piedra colocado. Lo que está planteado en el proyecto Defensa Costera es la restauración, recuperación y mejora de esa escollera de protección en un área diferente a la zona de los tres rompeolas planteada por el proyecto de Protección Costera de la UNGRD”, explicó.
El funcionario expuso que en este sector “se va a colocar un acordonamiento de piedra perimetral para proteger la vía y el litoral, mejorando las condiciones de altura y de conformación de roca”.
“La Defensa Costera se está pensando para 50 años y no desmerita la Protección Costera, con sus beneficios arquitectónicos y urbanísticos complementarios. En Bocagrande, Protección Costera genera playas, aquí no vamos a generar playas, vamos a proteger lo que existe”, puntualizó.
Sobre las obras del proyecto Defensa Costera 2050
Las obras del proyecto Defensa Costera 2050, en su totalidad, comprenden 6,2 kilómetros de costa y una inversión de aproximadamente $56 mil millones. Los trabajos a desarrollar cuentan con especificaciones técnicas diseñadas para resistir ambientes marino-costeros con el fin de garantizar su sostenibilidad.
Actualmente se encuentran activos tres frentes de trabajo: La Tenaza-curva Santo Domingo, Marbella-El Cabrero y Castillogrande.