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Cartagena

Vías para la Felicidad en Cartagena: tramos entregados y obras activas

Con una inversión de más de $106 mil millones, el Distrito avanza en la recuperación de la malla vial y el mejoramiento del espacio público.

Vías para la Felicidad en Cartagena: tramos entregados y obras activas

La intervención de la Calle de la Media Luna, en Getsemaní, hace parte del proyecto "Vías para la Felicidad". Así se ve actualmente. // Foto: Julio Castaño - El Universal

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A finales de noviembre del año pasado, la Alcaldía de Cartagena puso en marcha el proyecto “Vías para la Felicidad”, una apuesta para recuperar la malla vial de la ciudad tras años de deterioro y constantes quejas ciudadanas.

Con una inversión superior a los $106 mil millones, la administración del alcalde Dumek Turbay se propuso construir, mejorar y rehabilitar más de 35 mil metros lineales de vías en las tres localidades del distrito.

Las obras están a cargo del Consorcio Construvías, integrado por Inversiones y Proyectos Altamira S.A.S., Meyan S.A. y Conríos Ingeniería Constructores y Consultores S.A.S.

Trabajos de pavimentacion en la avenida Pedro Romero, sector Ricaurte de Olaya Herrera. // Foto: Óscar Díaz Acosta - El Universal
Trabajos de pavimentacion en la avenida Pedro Romero, sector Ricaurte de Olaya Herrera. // Foto: Óscar Díaz Acosta - El Universal

Avances del proyecto Vías para la Felicidad

De acuerdo con el Distrito, el programa ya registra un avance físico superior al 70%, con 20 frentes de obra activos y nueve tramos culminados en distintos sectores de Cartagena.

Actualmente, 317 trabajadores participan en la ejecución del proyecto, que beneficia a 17.333 familias. En términos técnicos, se han intervenido 36.800 metros cuadrados en concreto rígido, además de 532 metros cúbicos de pavimento asfáltico rehabilitado.

Trabajos de pavimentacion en la avenida Pedro Romero, sector Ricaurte de Olaya Herrera. // Foto: Óscar Díaz Acosta - El Universal
Trabajos de pavimentacion en la avenida Pedro Romero, sector Ricaurte de Olaya Herrera. // Foto: Óscar Díaz Acosta - El Universal

A esto se suman 3.700 metros cuadrados de andenes construidos y 5.500 metros lineales de bordillos instalados, lo que no solo fortalece la malla vial, sino también mejora el espacio público.

Las obras avanzan de manera simultánea en sectores como la avenida Pedro Romero, Tierrabaja, Puerta de Hierro, Villas de la Candelaria, 7 de Agosto, Nelson Mandela (sector Los Pinos), Cielo Mar, Nuevo Paraíso, Olaya Herrera, Boston (sector San Martín), San Fernando, Punta Canoa, la calle Media Luna en el Centro, Chambacú, Escallón Villa, El Pozón, Villas de Aranjuez, Arroyo Grande y La María.

La intervención de la Calle de la Media Luna, en Getsemaní, hace parte del proyecto "Vías para la Felicidad". Así se ve actualmente. // Foto: Julio Castaño - El Universal
La intervención de la Calle de la Media Luna, en Getsemaní, hace parte del proyecto "Vías para la Felicidad". Así se ve actualmente. // Foto: Julio Castaño - El Universal

Tramos habilitados por la Alcaldía de Cartagena

La Alcaldía informó que ya hay nueve tramos completamente terminados y en servicio. Entre ellos se destacan la avenida del Consulado, la pista vial auxiliar del estadio Jaime Morón, sectores de Daniel Lemaitre y La Candelaria, la avenida Santander en Marbella, la diagonal 30 en Ceballos, el Puente Román en Manga y la avenida del Lago en Pie de la Popa. Puede leer: Alcaldía de Cartagena entrega nueva vía pavimentada en Daniel Lemaitre

Estas intervenciones han permitido mejorar la movilidad, reducir puntos críticos y elevar los estándares de seguridad vial en corredores clave de la ciudad.

La entregada Calle de los Niños que conecta la vía Perimetral con la avenida Pedro Romero. // Foto: Cortesía - Alcaldía de Cartagena.
La entregada Calle de los Niños que conecta la vía Perimetral con la avenida Pedro Romero. // Foto: Cortesía - Alcaldía de Cartagena.

“Para el gobierno del alcalde Dumek Turbay, el programa Vías para el Desarrollo y la Felicidad representa una intervención integral que combina rehabilitación vial, generación de empleo, articulación interinstitucional y mejoramiento de la calidad de vida de miles de familias”, destacó la Administración Distrital.

Plan vial por trabajos en las calles de Cartagena

El Distrito recordó que varias de las obras se desarrollan en articulación con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y el Instituto Nacional de Vías (Invías), especialmente en corredores que conectan con la red nacional. Un ejemplo es el acceso a Tierrabaja, donde se construye una vía en doble calzada que enlaza con la Vía al Mar. Lea: Alcaldía anuncia 40% de avance en obra de doble calzada en Tierrabaja

Trabajos de pavimentacion en la avenida Pedro Romero, sector Ricaurte de Olaya Herrera. // Foto: Óscar Díaz Acosta - El Universal
Trabajos de pavimentacion en la avenida Pedro Romero, sector Ricaurte de Olaya Herrera. // Foto: Óscar Díaz Acosta - El Universal

Para mitigar el impacto en la movilidad, el Distrito implementa un Plan de Manejo de Tráfico (PMT) en coordinación con el Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT), con señalización, controladores viales y ajustes según cada frente de obra.

El proyecto también incorpora acciones de sostenibilidad ambiental, como el uso de papel con certificación ambiental y la recuperación de materiales. Entre ellas, se han reciclado más de 120 sacos de cemento y gestionado 92 kilogramos de residuos aprovechables en articulación con recicladores de la ciudad.

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