Este viernes 24 de abril, la Alcaldía de Cartagena inauguró de manera oficial el Corredor Histórico, una nueva vía contigua al Parque de la Marina que ofrece una conexión sin precedentes, al unir las avenidas Santander y Blas de Lezo.
Las obras consistieron en la pavimentación de 300 metros lineales en concreto rígido color rojo con tono terracota, la adecuación de senderos peatonales en coquina y la intervención de zonas de la plaza en acabado ginger. Mapa: así será la movilidad en el ‘Corredor Histórico’, nueva vía en Cartagena
El alcalde de Cartagena Dumek Turbay, al liderar el acto protocolario de apertura, se refirió a este nuevo corredor vial con el que cuentan los cartageneros y turistas para moverse en este importante sector de la ciudad.
“Este corredor lo soñamos como una obra que no fuera solamente una vía, sino un espacio para reencontrarnos con la ciudad, para conectar mejor el Centro Histórico, para resolver problemas que llevaban años y para dignificar este entorno. Hoy ese sueño es una realidad. Ya está abierto al público y es de todos los cartageneros”, manifestó.
Así mismo, indicó que la habilitación de este corredor representa una transformación profunda en este sector de la ciudad, que ahora resulta más amigable para transitar.
“Aquí no solo abrimos una conexión vial, abrimos un corredor para disfrutar Cartagena. Se puede caminar, movilizarse mejor y vivir este espacio de otra manera. Este proyecto lo imaginamos grande y hoy verlo funcionando, con gente apropiándose de él, confirma que valió la pena”, puntualizó.
Detalles de la obra del Corredor Histórico del Parque de la Marina
La obra contempló la construcción de 4 mil m² de vía nueva, que permitirán acortar distancias y tiempos de desplazamiento hacia barrios como Manga, Getsemaní y Crespo. Así mismo, permitirá descongestionar vías como la del retorno del edificio Seguros Bolívar en Bocagrande.
El proyecto también incorpora 2.500 m² de andenes renovados, acabados adoquinados y la restauración de elementos patrimoniales en la Plaza de los Héroes, que recuperan su valor en el Centro Histórico.
De igual forma, se incluyeron 3.960 m² de paisajismo con la siembra de cuatro palmas reales y 55 palmeras de coco que aportan sombra y embellecen el sector. Así mismo, en la zona verde se sembraron mangles y se instaló un nuevo sistema riego.
Además, se realizó la optimización del sistema de drenaje pluvial, mediante un nuevo sistema que permite mitigar los históricos encharcamientos en la zona ante lluvias intensas o subidas en el nivel de la marea.
El corredor también cuenta con iluminación nocturna e incorpora espacios organizados para el embarque y desembarque de transporte turístico especial, estaciones de taxis y puntos para los coches eléctricos.
La Alcaldía de Cartagena resaltó que la obra tuvo un impacto directo en la economía de las familias cartageneras al generar 120 empleos.
Sobre el Circuito Vial del Norte en Cartagena
El Corredor Histórico del Parque de la Marina es la segunda obra entregada del Circuito Vial del Norte, que arrancó con la nueva vía Loma Fresca-La Popa. Ahora, el Distrito procederá con una tercera intervención en la calle San Juan de Dios, donde se abordará especialmente la problemática del drenaje pluvial para una solución definitiva. Igualmente, se realizarán obras de mejoramiento en las carreras 2 y 3 del Centro Histórico de Cartagena.