El año pasado, autoridades como la Alcaldía de Cartagena y la Gobernación de Bolívar alertaron de la presencia de un boquete atípico en el Canal del Dique, el cual está desviando un caudal irregular hacia la bahía de la ciudad y causando el ingreso de una cantidad inhabitual de sedimentos hacia los accesos portuarios.
Ante esto, ambas administraciones hicieron un llamado enérgico a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), con el fin de que en el marco del megaproyecto de Restauración de Ecosistemas Degradados del Canal del Dique se tomen medidas que eviten una emergencia ambiental. Le puede interesar: Así va el proceso para las obras del megaproyecto del Canal del Dique
En estos momentos, el boquete tiene una afectación directa sobre el muelle donde opera la Sociedad Portuaria Bavaria y además es motivo de preocupación para toda la comunidad pesquera y marítima de Cartagena por sus consecuencias económicas y sociales.
ANI realiza mesa técnica sobre el Canal del Dique
Al respecto, en los últimos días, la ANI lideró una mesa técnica junto a la Dirección General Marítima (Dimar), la Oficina Asesora para la Gestión del Riesgo de Desastres (OAGRD) y la concesión Ecosistemas del Dique, en la cual socializó la propuesta técnica para cerrar el boquete y poner fin a la problemática que representa.
“La estrategia planteada que le pedimos implementar al concesionario del Canal del Dique consiste en acelerar la elaboración de los diseños para el cierre del boquete. Así mismo, la Sociedad Portuaria Bavaria se ha comprometido a avanzar en la gestión social con las comunidades aledañas para socializar los trabajos que se realizarán”, afirmó Óscar Torres Yarzagaray, presidente de la ANI.
¿Cuándo cerrarán el boquete del Canal del Dique?
La ANI indicó que la intención es desarrollar los diseños de obra durante este mes de junio, de tal manera que los trabajos se puedan ejecutar en julio, una vez se cumplan las socializaciones pertinentes. “Nuestra objetivo es agilizar este proceso para obtener, en el menor tiempo posible una respuesta efectiva, con una coordinación previa con las entidades competentes”, aseguró Torres.
Por su parte, desde la concesión Ecosistemas del Dique reafirmaron su disposición para avanzar de manera articulada en este tema y ejecutar la solución para el cierre del boquete lo más pronto.
Sobre el megaproyecto del Canal del Dique
El megaproyecto de Restauración de los Ecosistemas Degradados del Canal del Dique consiste fundamentalmente en la construcción de dos sistemas de esclusas, compuertas y obras de interconexión entre las ciénagas aledañas, que permitirán mitigar las inundaciones en la zona, controlar el ingreso de sedimentos a la bahía y mejorar la navegabilidad.
Actualmente, se continúa en el trámite de licencia ambiental para ejecutar las obras mayores; sin embargo, el concesionario ha venido adelantando labores de mantenimiento que incluyen la remoción de sedimentos y la limpieza de diques de protección. Lea: Pese a trámite de licencia ambiental, continúa mantenimiento al Canal del Dique
De este megaproyecto se beneficiarán 1,5 millones de personas de 19 municipios: 10 de Bolívar (Cartagena, Arjona, Arroyohondo, Calamar, Mahates, Marialabaja, San Cristóbal, San Estanislao, Soplaviento y Turbana), 8 del Atlántico (Campo de la Cruz, Candelaria, Luruaco, Manatí, Repelón, Sabanalarga, Santa Lucía y Suan) y 1 de Sucre (San Onofre).