El alcalde de Cartagena Dumek entregó este sábado la obra ejecutada por la Secretaría de Infraestructura, que mejora la movilidad de este sector y amplía las alternativas de conexión hacia la Zona Industrial de Mamonal.
La Calle del Ferrocarril, una nueva infraestructura que cuenta con 1,138 metros lineales de vía, un ancho promedio de 6,3 metros, 20 bocacalles y 1.815 metros lineales de bordillos, convirtiendo una calle que durante años estuvo marcada por el deterioro, el polvo y el barro, en una vía moderna para vecinos, trabajadores y vehículos de carga.

La obra fortalece la conexión entre Puerta de Hierro, Policarpa y Arroz Barato con el Corredor de Carga, y amplía las alternativas de circulación hacia Mamonal, Nelson Mandela, la vía a Barú, Turbaco y otros sectores estratégicos del sur de Cartagena. Lea también: Vía principal de Puerta de Hierro está a un paso de ser entregada: sepa qué falta
“Hoy Puerta de Hierro tiene la vía que durante tantos años pidió. Aquí no solamente pusimos pavimento: transformamos completamente un sector que estaba deteriorado, mejoramos el drenaje y construimos un nuevo sistema de alcantarillado para una comunidad que tenía una infraestructura artesanal y obsoleta”, destacó el alcalde.
La obra incluyó un canal pluvial nuevo
La transformación no se limitó a la recuperación de la vía. Como parte de la intervención se construyó un nuevo canal pluvial de 166 metros lineales, conectado con el sistema de drenaje existente, para mejorar la evacuación de las aguas lluvias y contribuir a disminuir los problemas históricos de inundación que afectaban al sector.
Además, la obra permitió instalar un nuevo sistema de alcantarillado en el área intervenida, de más de 600 metros lineales de tuberías nuevas, reemplazando las condiciones precarias del sistema que existía anteriormente y que no ofrecía una solución adecuada para las necesidades actuales de la comunidad. Le recomendamos: Vía principal de Puerta de Hierro entra en su etapa final: así mejorará la movilidad

Una nueva conexión para descongestionar Mamonal
La entrega de esta vía, que tuvo una inversión de 9 mil millones de pesos, se integra a la consolidación del ramal del Circuito Vial del Sur, y se suma a otras obras que ya han transformado esta zona de la ciudad, como la antigua Trocha de Mandela, la vía principal de Policarpa y la vía principal de Villa Hermosa, permitiendo avanzar progresivamente en una red de alternativas que facilite la movilidad vehicular.
Durante la ejecución del proyecto se generaron 50 empleos directos, contribuyendo a dinamizar la economía de las familias cartageneras.
