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Cartagena

Dumek Turbay entrega la Calle del Ferrocarril y mejora movilidad en Puerta de Hierro

La obra cuenta con 1.138 metros lineales de vía, un nuevo canal pluvial de 166 metros y un nuevo sistema de alcantarillado.

Dumek Turbay entrega la Calle del Ferrocarril y mejora movilidad en Puerta de Hierro

Esta calle fortalece la conexión entre Puerta de Hierro, Policarpa y Arroz Barato con el Corredor de Carga // Foto: Luis Herrán - EU.

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El alcalde de Cartagena Dumek entregó este sábado la obra ejecutada por la Secretaría de Infraestructura, que mejora la movilidad de este sector y amplía las alternativas de conexión hacia la Zona Industrial de Mamonal.

La Calle del Ferrocarril, una nueva infraestructura que cuenta con 1,138 metros lineales de vía, un ancho promedio de 6,3 metros, 20 bocacalles y 1.815 metros lineales de bordillos, convirtiendo una calle que durante años estuvo marcada por el deterioro, el polvo y el barro, en una vía moderna para vecinos, trabajadores y vehículos de carga.

El alcalde Dumek Turbay entregó este sábado la Calle del Ferrocarril en Puerta de Hierro, la que mejorará la movilidad en la zona // Cortesía: Alcaldía de Cartagena.
El alcalde Dumek Turbay entregó este sábado la Calle del Ferrocarril en Puerta de Hierro, la que mejorará la movilidad en la zona // Cortesía: Alcaldía de Cartagena.

La obra fortalece la conexión entre Puerta de Hierro, Policarpa y Arroz Barato con el Corredor de Carga, y amplía las alternativas de circulación hacia Mamonal, Nelson Mandela, la vía a Barú, Turbaco y otros sectores estratégicos del sur de Cartagena. Lea también: Vía principal de Puerta de Hierro está a un paso de ser entregada: sepa qué falta

“Hoy Puerta de Hierro tiene la vía que durante tantos años pidió. Aquí no solamente pusimos pavimento: transformamos completamente un sector que estaba deteriorado, mejoramos el drenaje y construimos un nuevo sistema de alcantarillado para una comunidad que tenía una infraestructura artesanal y obsoleta”, destacó el alcalde.

La obra incluyó un canal pluvial nuevo

La transformación no se limitó a la recuperación de la vía. Como parte de la intervención se construyó un nuevo canal pluvial de 166 metros lineales, conectado con el sistema de drenaje existente, para mejorar la evacuación de las aguas lluvias y contribuir a disminuir los problemas históricos de inundación que afectaban al sector.

Además, la obra permitió instalar un nuevo sistema de alcantarillado en el área intervenida, de más de 600 metros lineales de tuberías nuevas, reemplazando las condiciones precarias del sistema que existía anteriormente y que no ofrecía una solución adecuada para las necesidades actuales de la comunidad. Le recomendamos: Vía principal de Puerta de Hierro entra en su etapa final: así mejorará la movilidad

Así era como lucía uno de los tramos de la calle antes de la intervención // Cortesía: Alcaldía de Cartagena.
Así era como lucía uno de los tramos de la calle antes de la intervención // Cortesía: Alcaldía de Cartagena.

Una nueva conexión para descongestionar Mamonal

La entrega de esta vía, que tuvo una inversión de 9 mil millones de pesos, se integra a la consolidación del ramal del Circuito Vial del Sur, y se suma a otras obras que ya han transformado esta zona de la ciudad, como la antigua Trocha de Mandela, la vía principal de Policarpa y la vía principal de Villa Hermosa, permitiendo avanzar progresivamente en una red de alternativas que facilite la movilidad vehicular.

Durante la ejecución del proyecto se generaron 50 empleos directos, contribuyendo a dinamizar la economía de las familias cartageneras.

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