comscore
Cartagena

En fotos: Estaciones de Transcaribe deterioradas y llenas de grafitis

responden sobre este tipo de expresiones gráficas.

En fotos: Estaciones de Transcaribe deterioradas y llenas de grafitis

Realizar mantenimientos a estaciones marcadas con grafitis tiene un costo para Transcaribe. // Foto Juan Sebastián Ramos

Compartir

Grafitis hay en todas las ciudades. Algunos son más agradables a la vista que otros, y sus funciones también son diferentes. Algunos cumplen el papel de hacer críticas sociales con mensajes fuertes, mientras que otros parecen obras de vándalos.

Se puede poner sobre la mesa un gran debate sobre estas expresiones gráficas en Cartagena. Específicamente en el Sistema Integrado Masivo de Transporte (SITM), Transcaribe, el cual empezó su operación en 2015 con estaciones impecables, muchas de las cuales hoy están llenas de rayones, firmas y hasta declaraciones de amor.

Lea también: “Transcaribe es un sistema insostenible”: director de Cedetrabajo

¿Estas manifestaciones pueden llegar a considerarse como expresiones artísticas o como vandalismo? En un recorrido realizado por El Universal, encontramos grafitis en las siguientes estaciones de Transcaribe: Los Ángeles, Bazurto, Plaza de Toros y Las Delicias. En estas se pueden notar tableros rayados, avisos destrozados y tubos oxidados por desgaste.

Así luce una de las estaciones más limpias, ubicada a pocos minutos del centro histórico.

Sin embargo, así es como luce la estación “Los Ángeles”, cerca de la estación “La Castellana”.

Otra estación que no se queda atrás es la de Bazurto. Aunque tiene menos rayones, esta parada está en deterioro por el óxido.

Hablan artistas

¿Estas manifestaciones pueden llegar a considerarse como expresiones artísticas o como vandalismo? Así mismo, contactamos a algunos artistas cartageneros para analizar el tipo de mensajes. Explicaron que el grafitis en general es un contenido crítico, humorístico o grosero, grabado o escrito en paredes o muros de lugares públicos.

No obstante, dejaron claro que no todos los que realizan esta actividad lo hacen de la misma forma. “Nosotros para realizar un grafitis hacemos primero un boceto en un cuaderno, luego escogemos en dónde lo vamos a dibujar. Nosotros somos un grupo de seis grafiteros en Cartagena, y por lo general pedimos permiso para poder usar una pared. No todos los que realizan esta actividad lo hacen de forma ilegal”, explicó Serok Siete, artista cartagenero.

Lea también: Grafitis en el Castillo San Felipe: se borran, pero el daño persiste

También explicaron a qué se deben algunas marcas en paredes y superficies. “Hay diferentes niveles de grafitis, los que apenas están aprendiendo comienzan a rayar paredes con sus firmas para que los conozcan, además que tienen la fiebre de salir a pintar y, como no tienen dónde ir probando, muchas veces comienzan a rayar lugares públicos para ir perfeccionando técnicas, saber cómo les sale la pintura y van mejorando los trazos”, indicaron.

“Sale por un ojo de la cara”

El colectivo asegura que no les sale nada económico. “Sale caro, cada frasco de aerosol sale en $20.000, y para hacer un grafitis básico uno se está gastando unos ocho aerosoles”, revelaron. Y agregaron: “Nosotros queremos mostrar nuestro trabajo, uno vive también de esto, nos han llamado para hacer murales dentro de casas y colegios”.

¿Es vandalismo?

De acuerdo al código penal, se prohibe realizar cualquier clase de pintadas, graffitis e inscripciones, tanto en los espacios públicos como sobre el mobiliario urbano, o sobre muros, paredes de edificios, fachadas, estatuas, monumentos, arbolado urbano público y, en general, cualquier elemento integrante de la ciudad.

Serok Siete explica que no solo los artistas rayan la ciudad con el arte, otros ciudadanos también entran en el rol de grafiteros. “Cualquier persona de Cartagena puede hacer un grafitis. Si es positivo o negativo, este no deja de ser un grafitis. En este sentido, quienes rayan las estaciones de Transcaribe son por lo general revolucionarios, estudiantes que hacen parte de movimientos anticorrupción, por lo general ellos hacen críticas desde sus posturas, no es arte como tal”, explicó.

¿Es un delito?

El graffiti se sanciona como un delito contra el patrimonio, en específico como delito de “Daño en las cosas”. Artículo 349. - Cuando por cualquier medio se cause daño, destrucción o deterioro de cosa ajena, o de cosa propia en perjuicio de tercero, se aplicarán las sanciones del robo simple.

Se demuestra que es un arte ilegal debido a que se realiza en propiedades privadas y sin el permiso del propietario, pero el verdadero graffitero no es un delincuente, ni se dedica a la venta de drogas, y más allá de los peligros a los que están expuestos cotidianamente continúan fieles a este arte.

Lea también: ¡Repudiable! Extranjeros pintan grafiti en pared del Castillo de San Felipe

El graffiti sí puede ser multado, pero no es un delito. Se trata de una falta administrativa que puede saldarse con un arresto de 12, 24 o 36 horas, así como un sanción económica de mil 370 pesos.

¿Qué dice Transcaribe?

De acuerdo con lo informado por el Sistema Integrado de Transporte Masivo (SITM), realizar mantenimientos a estaciones marcadas con grafitis tiene un costo que asume el fondo de mantenimiento y expansión.

“Lo que se hace en este caso es financiar todo lo que es mantenimiento e infraestructura, pero actualmente eso es un problema para Transcaribe, porque con esta situación es difícil alimentar ese fondo de acuerdo con las dificultades que se tienen”, explicó la entidad.

Siga las noticias de El Universal en Google Discover
Únete a nuestro canal de WhatsApp
Reciba noticias de EU en Google News