Son muchas las peticiones que año tras año hacen los presidentes de juntas de acción comunal al Distrito para que llegue a sus barrios y pavimente sus vías. Esas solicitudes resucitan en las temporadas de lluvias, cuando en barrios como Nelson Mandela, El Pozón, La Candelaria, San Francisco, Vista Hermosa, 20 de Julio, entre otros, las calles se convierten en trochas o lodazales. Lea: 10 obras que arrancaron este 2023 en Cartagena
Para atender esos requerimientos la Secretaría de Infraestructura ha asegurado que a pesar de los “recursos limitados” que les asignan, han adelantado un programa de rehabilitación de malla vial en las diferentes localidades de la ciudad; sin embargo, las críticas por la durabilidad de algunas intervenciones, como en Ronda Real y el puente que comunica a Torices con Marbella, no dejan de sonar.
Recientemente, la Fundación Cívica por Cartagena (Funcicar) dio a conocer que la Secretaría de Infraestructura va a contratar obras de rehabilitación de malla vial Fase IV, por un valor total de $54.927.869.778; sin embargo, alertaron que a pesar de estar registrado en el Secop II, “no se observan publicados los planos y diseños de las vías a intervenir”. De acuerdo con Funcicar, se contratarán 8 lotes de obras discriminadas de la siguiente manera: 5 en la Localidad Histórica y del Caribe Norte, un lote en la Localidad de la Virgen y Turística y 2 en la Localidad Industrial y de la Bahía.
“¡Bienvenidas las obras! Sin embargo lo ideal es que toda inversión en infraestructura parta un diagnóstico que permita formular diseños para solventar las necesidades públicas. Adelantar este proceso por monto agotable genera una expectativa de obras que podrían no llegar a realizarse. El llamado que siempre hacemos para el control social es que toda la información del proceso esté disponible con la publicación y no limitar su acceso a etapas posteriores como la adjudicación u otros momentos”, indicó Carolina Calderón Guillot, directora de Funcicar.
La publicación
La oferta fue publicada el 19 de abril. El plazo máximo para las observaciones era hasta las 6 de la tarde del 4 de mayo. Las obras son por monto agotable.