Cuando parecía que estaba a un paso de convertirse en ley, el proyecto que buscaba implementar el sistema de licencia de conducción por puntos en Colombia sufrió un inesperado revés en el Congreso. La iniciativa, que había sido aprobada por el Senado de la República, fue hundida este miércoles por la Cámara de Representantes durante la votación del informe de conciliación.
Con 53 votos por el no y 33 por el sí, la Cámara de Representantes rechazó el texto conciliado entre ambas corporaciones, lo que dejó sin efecto todo el trámite legislativo adelantado durante los últimos meses. La decisión representa el fin de una propuesta que pretendía fortalecer la seguridad vial mediante un esquema de sanciones progresivas para los conductores que acumularan infracciones de tránsito.
El resultado sorprendió a varios sectores políticos, ya que el proyecto había logrado superar múltiples obstáculos en su tránsito por el Congreso. Además, el texto conciliado conservaba en gran medida los elementos que tanto Senado como Cámara habían aprobado previamente.
La senadora Angélica Lozano reaccionó con críticas al hundimiento de la iniciativa y cuestionó los motivos detrás de la decisión.
“8.900 muertos el año pasado en las vías. El proyecto de licencia de conducción por puntos a un segundo de ser ley fue hundido en conciliación en Cámara ¿Resistencia al cambio? ¿Intereses económicos afectados? ¿De quién? Mejora la seguridad vial, todos ganábamos como sociedad”, expresó la congresista.
¿Por qué se hundió el proyecto de licencia de conducción por puntos en Colombia?
Aunque no existían diferencias sustanciales entre las versiones aprobadas por Senado y Cámara, durante la discusión final tomó fuerza en la Cámara la posición de algunos congresistas que consideraban que la iniciativa imponía demasiadas restricciones al sector transportador y a las empresas relacionadas con la movilidad.
El proyecto también enfrentó controversias en las últimas semanas debido a la inclusión de un artículo promovido por el senador Julio Elías Vidal. La disposición planteaba la creación de una póliza similar al SOAT para cubrir daños ocasionados en accidentes de tránsito, cuyo costo sería asumido por todos los titulares de licencias de conducción.
La propuesta generó rechazo en distintos sectores y fue señalada como un “mico” legislativo. Finalmente, ese artículo fue eliminado durante el trámite en el Senado, permitiendo que el proyecto continuara avanzando.
Sin embargo, el respaldo obtenido en la cámara alta no fue suficiente para garantizar su aprobación definitiva. El hundimiento en la conciliación constituye un hecho poco común en el Congreso colombiano. En años recientes, solo existen antecedentes similares con iniciativas como la unión marital de hecho para parejas del mismo sexo y el acto legislativo que creó las curules de víctimas.
Lo ocurrido demuestra que, incluso en la fase final del trámite legislativo, ningún proyecto puede darse por aprobado hasta que complete todos los pasos requeridos y obtenga la sanción presidencial. Con esta votación, la propuesta de licencia de conducción por puntos quedó archivada y deberá comenzar desde cero si vuelve a ser presentada en el futuro.