El presidente Abelardo De La Espriella anunció una serie de medidas con las que busca reducir los costos que, según señaló, deben asumir los conductores colombianos por multas, trámites y servicios relacionados con el tránsito.
A través de una publicación en X, el mandatario aseguró que llevará al Congreso una propuesta para reducir hasta en 50 % el valor actual de las multas de tránsito, al considerar que las sanciones deben ser proporcionales y no representar una carga económica excesiva para las familias. Lea: Minagricultura implementará plan de choque por fenómeno de El Niño
“Voy a meterle la mano de frente a los abusos y sobrecostos que hoy golpean el bolsillo de millones de conductores colombianos”, afirmó De La Espriella.
Cambios en los cursos para obtener descuentos en multas
Entre las medidas anunciadas está la eliminación del requisito conocido como “casa cárcel” para habilitar los Centros Integrales de Atención (CIA).
El presidente también planteó cambios en los cursos que permiten acceder a descuentos en las multas de tránsito. Según explicó, buscará reducir en un 25 % el costo asociado a estos cursos y fortalecer a las autoridades de tránsito para que puedan impartirlos directamente.
De acuerdo con el mandatario, estas modificaciones buscan eliminar barreras que, a su juicio, han favorecido la concentración de este servicio en pocos operadores.
De La Espriella también propone cambios en las licencias de conducción
Otra de las propuestas está relacionada con el costo y la vigencia de las licencias de conducción.
El Gobierno buscará reducir el precio de las licencias, eliminar costos que considere innecesarios y ampliar su vigencia a ocho o diez años.
La propuesta todavía deberá ser revisada y, dependiendo de los cambios que se pretendan implementar, requerirá modificaciones normativas para entrar en funcionamiento.
El Gobierno quiere revisar el sistema de fotomultas
Las fotomultas también están en la mira del presidente. De La Espriella aseguró que pretende endurecer los controles para autorizar estos sistemas y establecer parámetros más claros para la calibración de los equipos.
Su argumento es que las cámaras deben priorizar la seguridad vial y no convertirse en mecanismos orientados principalmente al recaudo.
“Para mí primero están la vida y la seguridad vial, jamás el afán de recaudo”, señaló.
Revisión del RUNT y el SIMIT
El mandatario también anunció una revisión integral del RUNT y el SIMIT, con el propósito de identificar posibles duplicidades y estudiar la eliminación o reducción de las tarifas asociadas a estos sistemas.
La revisión busca determinar qué costos pueden reducirse para los ciudadanos y qué trámites podrían simplificarse.
También revisarán la técnico-mecánica
Dentro del paquete de propuestas está además la revisión del costo y la periodicidad de la revisión técnico-mecánica.
De La Espriella señaló que analizará incluso la decisión que redujo de seis a cinco años el plazo establecido para que los vehículos nuevos deban someterse a esta revisión.
El objetivo, según explicó, es determinar si es posible disminuir los costos y cargas que actualmente deben asumir los propietarios de vehículos.
“Menos burocracia y más plata en el bolsillo”
El presidente aseguró que las medidas hacen parte de una política orientada a reducir los costos y trámites que considera innecesarios para los ciudadanos.
“No voy a permitir que el Estado se convierta en una máquina de cobrar, multar y exprimir al ciudadano”, escribió.
De La Espriella insistió en que su Gobierno actuará frente a los casos en los que encuentre monopolios, sobrecostos, trámites que considere innecesarios o negocios alrededor de servicios que requieren los ciudadanos.
Por ahora, varias de las propuestas anunciadas deberán pasar por el Congreso o requerir modificaciones en la regulación vigente antes de convertirse en medidas aplicables para los conductores.