El movimiento de mercancías por los puertos marítimos de Colombia registró un comportamiento positivo durante el primer semestre de 2026. Entre enero y junio, este tipo de transporte movilizó 66.049 miles de toneladas, lo que representa un incremento del 6,8% frente al mismo periodo de 2025.
De acuerdo con el más reciente informe del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo (MinCIT), los puertos marítimos concentraron el 94,5% de toda la carga movilizada en el país durante los primeros seis meses del año. Lea: Desempleo bajó a 8,1% en Colombia, pero Cartagena tuvo segunda tasa más alta
El crecimiento estuvo relacionado tanto con las mercancías que salieron del territorio nacional como con aquellas que ingresaron. Las exportaciones alcanzaron 44.502 mil toneladas, con un aumento del 6,1%, mientras que las importaciones llegaron a 21.547 mil toneladas, creciendo 8,4%.
Pese al repunte, el registro del primer semestre todavía se encuentra por debajo del volumen alcanzado en 2024, cuando se movilizaron 69.243 mil toneladas.
Cartagena, Santa Marta y Buenaventura concentran la carga
La operación marítima tuvo una alta concentración en tres terminales portuarias. Cartagena, Santa Marta y Buenaventura movilizaron conjuntamente 50.772 mil toneladas, equivalentes al 76,9% del total nacional.
Los registros individuales fueron:
- Cartagena: 22.434 mil toneladas.
- Santa Marta: 19.298 mil toneladas.
- Buenaventura: 9.040 mil toneladas.
La composición de la carga también mostró diferencias según el flujo comercial. Cartagena, Santa Marta y La Guajira reunieron el 90% de las exportaciones. Dentro de estas, las hullas (carbón) representaron el 52,7%, con 23.560 mil toneladas, mientras que el petróleo crudo alcanzó una participación del 26,5%, con 11.842 mil toneladas.
En el caso de las importaciones, Buenaventura, Cartagena y Barranquilla concentraron el 80,9% de la carga que ingresó al país. Entre los productos con mayor participación estuvieron el maíz, con 20,2%, y el petróleo refinado, con 9,9%.
Turbo-Urabá, el puerto con mayor crecimiento
Otro de los datos destacados del informe corresponde a Turbo-Urabá, que presentó el mayor crecimiento porcentual durante el primer semestre de 2026, con una variación de 44,7%.
El comportamiento estuvo impulsado principalmente por las exportaciones de banano, consolidando a este puerto como uno de los puntos con mayor dinamismo dentro de la operación marítima nacional.
Para la Federación Colombiana de Agentes Logísticos en Comercio Internacional (Fitac) y la Asociación Nacional de Agentes Navieros (Asonav), los resultados reflejan la relevancia de la cadena logística y portuaria para mantener la continuidad del comercio exterior colombiano.
En ese contexto, ambas organizaciones preparan el Simposio FITAC_ASONAV 2026, programado para el 16 y 17 de septiembre en el Hotel Hilton de Cartagena.
El encuentro reunirá a representantes del sector, autoridades, entidades gubernamentales, gremios, operadores logísticos y expertos en comercio internacional. Entre los temas previstos están los retos macroeconómicos, las cifras del comercio exterior y las perspectivas de la infraestructura portuaria nacional.