El pasado mes de enero, el Gobierno nacional anunciaba que se congelarían las tarifas de los peajes que se encuentran a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y del Instituto Nacional de Vías (Invías) para que los colombianos que transitan por las diferentes casetas ubicadas en las carreteras del país no se vieran afectados debido a la alta inflación registrada.
Muy a pesar de ese anuncio, el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, señaló que existe la probabilidad de que en este 2023 haya un incremento en los peajes, ya que operan bajo la modalidad de iniciativa privada, las cuales no pueden recibir recursos públicos. Le puede interesar: Levantan PMU presencial tras protestas en el peaje Marahuaco
“Es muy probable, ante la negativa del equipo económico del Gobierno, que tengamos que incrementar los valores de esos peajes”, indicó Reyes.
Los peajes son:
- Acceso Norte a Bogotá: Fusca, Andes y Unisabana.
- Cambao Manizales: Alvarado, Armero y Honda.
- Cartagena - Barranquilla: Marahuaco, Puerto Colombia, Papiros, Galapa y Juan Mina.
- Chirajara - Fundadores: Boquerón I y II, Naranjal y Pipiral.
- Gica (Girardot-Ibagué-Cajamarca): Chicoral, Gualanday y Cocora.
- Malla vial del Meta: Yucao, Casetabla, Iracá, La libertad y Ocoa.
- Neiva - Girardot: Patá, Flandes y Neiva.
- Vías del Nus: Cisnero; Pan de Quedo y Cabildo.
- Tercer Carril Bogotá-Girardot: Chinauta y Chusaca.
El jefe de la cartera de Transporte insistió que este aumento de la tarifa de los peajes se daría de forma gradual para no afectar el bolsillo de los usuarios. Lea aquí también: ¿Peaje en Loma de Arena? Esta fue la tajante respuesta del alcalde municipal
Es de anotar que, hasta ahora no se conoce una fecha sobre cuando se empezarían a aplicar estos incrementos a las tarifas de los peajes.