El jueves pasado, La Contratopedia Caribe radicó una petición informativa en la Alcaldía de Cartagena para conocer el estado de los diseños de los tramos I y II del Gran Malecón del Mar, después de un mes de haber enviado un formulario periodístico y no obtener respuesta alguna.
La historia de esa petición se remonta al 20 de enero, cuando la Alcaldía publicó el borrador de los pliegos para contratar esos tramos por $197.586 millones. Sin embargo, no publicó la ingeniería de detalle.
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Justamente, entre los comentarios que ese borrador ha recibido desde entonces hay uno recurrente: que la Alcaldía publique los diseños para que los interesados puedan dimensionar la obra y enviar, por tanto, propuestas bien estructuradas. También en una de sus observaciones, Funcicar recordó el 28 de enero la importancia de disponer de la documentación técnica desde la etapa de borrador.
La Alcaldía contrató con la empresa Carinsa los diseños por $3.568 millones. Son 8,7 kilómetros entre La Boquilla y Bocagrande, divididos en cinco tramos. En el Informe de Supervisión N° 2 de ese contrato, publicado en diciembre, hay un cuadro que describe el avance de los 22 documentos que componen los diseños de cada fase (el ítem 23 es un Estudio Arqueológico sólo para el Tramo Escollera).
Para las fases I y II hay tres ítems al 100%, recibidos a satisfacción; ocho ítems al 100%, pero con revisiones pendientes, y otros 11 ítems sin porcentajes de ejecución. Por eso, el 24 de enero, La Contratopedia envió un cuestionario de ocho preguntas a la Secretaría de Infraestructura para conocer qué respondía al respecto. Buscábamos incluir esas respuestas en una historia sobre los desafíos para pasar del rénder a la realidad. Publicamos el 30 de enero sin la voz del Distrito, pues no respondió.
Que el gobierno Turbay explique detalladamente el estado de los diseños -no sólo que salga a decir en medios que están listos- es ahora más necesario tras el aval que el Concejo Distrital le dio, hace tres días, para convocar esa licitación.
Y es también necesario después de las mentiras que varios funcionarios distritales fueron capaces de sostener, hasta último momento, con los diseños del Complejo Deportivo Nuevo Chambacú.
No sobra recordar que el año pasado, cuando licitó esa obra deportiva por $47.564 millones, la Alcaldía tampoco publicó desde el primer día los diseños. Sólo lo hizo con el cierre encima, pese a las reiteradas peticiones de ampliación del plazo. Aún así, adjudicó en julio sin un aval clave (el de Minculturas).
Meses después, la evidencia periodística demostraría que esos documentos sí tenían problemas de fondo, porque iban en contravía de las normas patrimoniales. Incluso, la Alcaldía fue capaz de difundir verdades a medias: en septiembre dijo que ya tenía luz verde de Bogotá, cuando en realidad sólo tenía permiso para obras preliminares. Los diseños de Chambacú sólo recibirían el visto bueno en octubre, tres meses después de la adjudicación.