La Calle 72 o Calle John F. Kennedy será remodelada y reconstruida para pasar a llamarse Avenida Shakira Mebarak, según lo confirmó el alcalde de Barranquilla, Alejandro Char Chauljub, quien justificó esta acción como un homenaje a la barranquillera más universal por su destacada actuación en la música.
“¡La calle 72 se renueva y renacerá como la Avenida Shakira! Con una renovación total, le devolveremos el esplendor a esta icónica arteria vial de Barranquilla, que a partir de ahora llevará el nombre de Avenida Shakira, en honor a la artista barranquillera más grande de todos los tiempos, quien con su talento ha hecho retumbar el nombre de nuestra ciudad en todo el mundo”, manifestó el mandatario. Lea aquí: 800 mil turistas de 15 países se gozaron el Carnaval de Barranquilla
Sostuvo que esta obra será posible por la confianza de los ciudadanos que contribuyen al desarrollo y transformación urbana y social de la ciudad: “estamos orgullosos de hacer esta importante intervención, son cerca de 20.000 millones de pesos de los impuestos de los barranquilleros”.
“En las principales ciudades del mundo la gente homenajea a aquel artista que ha hecho mucho por nuestra sociedad, y Shakira ha hecho muchísimo por Barranquilla. Solo pónganse a pensar en lo que pasó hace unos días en el Carnaval. Nunca Barranquilla había estado tan en el centro de los comentarios mundiales”, afirmó el alcalde Alejandro Char.
Argumentó diciendo que “nosotros los barranquilleros tenemos la obligación de hacer un homenaje a esa mujer tan espectacular que ha puesto el nombre de Barranquilla a sonar por todo el mundo. Y si la 72 va a cambiar para bien, y se va a ver hermosa, y va a ser caminable, transitable, turística, tiene que llevar el nombre de Shakira”.
Así será la intervención en la Avenida Shakira Mebarak
La Avenida John F. Kennedy, nombre oficial, o La Calle 72 como se le conoce popularmente, va desde la Carrera 38 hasta La Vía 40. En su intervención comprende en una primera etapa, la reconstrucción del pavimento en los tramos que se encuentren en mal estado en una longitud aproximada de 2.5 kilómetros desde la carrera 38 hasta la carrera 60.
Y también la demolición del bulevar central, que será reemplazado por pavimento, cumpliendo así con las especificaciones técnicas que aseguren una vida útil prolongada y una adecuada resistencia a la carga vehicular.
Según la Alcaldía Distrital, seguidamente, en una segunda etapa, se prolongará la intervención desde la carrera 60 hasta la Vía 40 para intervenir en total 3.5 kilómetros de esta importante arteria vehicular.
Durante la intervención también se realizará la construcción de andenes amplios con criterios de accesibilidad universal, en cumplimiento de la normatividad vigente para la movilidad segura y accesible del peatón, incluyendo la instalación de rampas, losetas con guías táctiles y alertas, entre otros elementos necesarios para personas con discapacidad.
En cuanto al urbanismo, se construirán 3.000 metros cuadrados de parqueaderos longitudinales, localizados estratégicamente en los sectores de intervención para mejorar la disponibilidad de espacios de parqueo en la vía.
Adicionalmente, se realizará la renovación y reubicación de paraderos de buses en esta importante vía.
El Distrito anuncia que la intervención incluye la subterranización de redes de baja tensión y comunicaciones, asegurando su compatibilidad con el entorno urbano y evitando su interferencia con las demás obras. Siga leyendo: EEsta es la apuesta de Alemania por la transición energética en el Caribe
De igual manera, se garantizará la modernización del alumbrado público con la instalación de un sistema de iluminación moderna y eficiente en el área intervenida, asegurando una cobertura adecuada en toda la vía y sus áreas peatonales, con tecnologías que favorezcan el ahorro energético y la reducción de la huella de carbón, así como los costos de mantenimiento.
Otros detalles que se tendrán en cuenta
La obra de recuperación de la Calle 72 o Avenida John F. Kennedy también comprende la reposición de redes de acueducto y alcantarillado en las zonas donde sea necesaria, de acuerdo con los estudios previos de diagnóstico de estado y capacidad de dichas redes.
Dentro de otras obras para la movilidad del sector también se incluye la señalización vial horizontal y vertical en la vía y andenes intervenidos, conforme a la normativa de tránsito vigente, que garantice la seguridad de todos los actores de la movilidad.
Durante la ejecución de este proyecto se priorizará la arborización. Para ello, se reemplazarán aquellos arbustos que estén enfermos y se conservarán los árboles de las aceras que estén en buen estado, tal como arroje el estudio correspondiente por parte de la entidad ambiental a cargo.
Por cada árbol que se retire, se sembrarán 5 árboles en las zonas donde haya espacio dentro de la misma vía o en sectores que determine la entidad ambiental.