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Cartagena

Video: Se “extingue” la cebra 3D de la Calle del Arsenal en Getsemaní

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A inicios de octubre los cartageneros se maravillaron al ver por primera vez en la ciudad una cebra 3D, una tendencia que se ha tomado a las principales urbes del mundo. La ingeniosa estrategia del DATT, que tuvo su prueba piloto en la Avenida del Arsenal en Getesemaní, se trata de una cebra que da la ilusión óptica de estar flotando.

El objetivo de esta iniciativa es motivar a los peatones a cruzar por las cebras y, al tiempo, que los carros disminuyan la velocidad en el sector. Sin embargo, a dos meses desde que se pintaron, el efecto desaparece. Según evidenció El Universal, las cebras han comenzado a borrarse, y aunque aún son visibles, las “sombras”, que dan el efecto 3D, se desvanecieron.

Así se veían hace dos meses

El desvanecimiento de las cebras peatonales de la ciudad son un problema continuo, pues a pesar de la inversión en señalización, se borran más rapidamente que en otras ciudades del país. Según Invias, la durabilidad de estas señales no pasa de seis meses si hay un flujo de 3 mil vehículos al día. En avenidas como la Pedro Romero pasan 5 mil.

“Nosotros le exigimos materiales de óptima calidad a los contratistas. Se aplican dos tipos de pintura: para tráfico, que es acrílica, de base solvente; y la otra de material plástico en frío, que tiene dos componentes: metil y metacrilato.  Cuando las vías son en concreto asfáltico las demarcaciones se mantienen por el material y eso hace que se adhiera la pintura con facilidad, pero el concreto rígido no es tan amable para las marcas viales”, informó el DATT.

El Departamento Administrativo de Tránsito y Transportes explicó que en más de la mitad de los casos la pintura de la señalización se ve afectada por el mal estado de las vías, la erosión costera, el alto flujo vehicular y los problemas en el alcantarillado.

“En Cartagena hay vías destapadas, lo que genera un movimiento de material suelto hasta las pavimentadas y esto incide en la durabilidad de las pinturas. Por otro lado, la malla vial del Distrito es vieja y está hecha en un 70 % con pavimento rígido, pero con un deterioro superficial bastante avanzado”, señaló el Distrito.

La Alcaldía de Cartagena, en su proyecto de revitalización ambiental y cultural del centro histórico, planea pintar nuevas cebras. En esta oportunidad, se prevé que serán “murales” en el piso. 

Así se ven hoy

Solo han pasado dos meses desde que se pintaron las “cebras voladoras” del Arsenal, pero ya se está borrando las “sombras” que le daban el efecto. ¿Por qué se borran? Aquí le contamos. El Universal.
Solo han pasado dos meses desde que se pintaron las “cebras voladoras” del Arsenal, pero ya se está borrando las “sombras” que le daban el efecto. ¿Por qué se borran? Aquí le contamos. El Universal.
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