A través de un comunicado conjunto, el Comité Intergremial del Atlántico y el Consejo Gremial de Bolívar insistieron en derogar las resoluciones relacionadas al cobro de valorización en la Circunvalar de la Prosperidad, que conecta a Cartagena y Barranquilla.
Los gremios, que el pasado 9 de julio presentaron una acción de nulidad ante el Consejo de Estado por este tema, indicaron que la medida “viola principios constitucionales y legales” por diferentes aspectos. Entre estos se encuentran la retroactividad del cobro, la inadecuada determinación del beneficio y deficiencias en la delimitación de la zona de influencia.
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Así mismo, aseguraron que faltan estudios técnicos y socioeconómicos para determinar la capacidad de pago de los contribuyentes y que hay errores en la determinación de la base gravable, la cual se habría establecido sin descontar ingresos ya generados por peajes.
Por último, dijeron que el método de distribución resulta cuestionable. “Carece de criterios objetivos por basarse en metodologías inapropiadas y no contextualizadas, que no reflejan adecuadamente la capacidad de pago de los contribuyentes”, puntualizaron.
Rechazan propuesta de Mintransporte
Los gremios también rechazaron la propuesta hecha por la ministra de Transporte, María Constanza García, de aceptar el cobro de la valorización sobre la base de destinar un porcentaje del recaudo a obras en los departamentos de Atlántico, Bolívar, Magdalena y Cesar.
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“No puede el Gobierno condicionar la ejecución de proyectos fundamentales para esta región al pago de dicha contribución, cuando los recursos debieron incluirse en el presupuesto nacional de este año y del 2025″, dijeron.
Frente a esto señalaron también que “es inequitativo con Atlántico y Bolívar” imponer la valorización cuando aproximadamente el 60% de la vía está en calzada sencilla.
Así mismo, reprocharon que dentro de la población sujeta de cobro estén hogares categorizados en el grupo C del Sisbén, que representa a las familias vulnerables en riesgo de caer en la pobreza.