En 2025, la Alcaldía de Cartagena, a través del Departamento Administrativo de Valorización Distrital firmó un convenio administrativo con la Empresa de Desarrollo Urbano de Bolívar (Edurbe) para avanzar en la búsqueda de soluciones al riesgo por inundaciones en puntos críticos de la ciudad.
De esta manera, se realizaron estudios y diseños en ingeniería de detalle que ahora permiten al Distrito contar con una base técnica para desarrollar futuras obras de adecuación y construcción conforme a los resultados obtenidos.
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“La iniciativa busca responder a varios problemas históricos, estando entre ellos, la insuficiente infraestructura de drenaje actual que afecta a numerosos barrios, incrementando la vulnerabilidad ante lluvias, crecientes y fenómenos climáticos extremos”, explicaron.
El estudio integral se realizó sobre 17 puntos críticos de la ciudad, incluyendo canales de aguas pluviales, que en conjunto recorren más de 13 kilómetros de la ciudad. Para su priorización, se tuvo en cuenta el cumplimiento a diversas acciones judiciales y las afectaciones que se presentan en estos sectores.
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“Los estudios realizados no solo cumplen con los requerimientos de las órdenes judiciales, sino que brindan una hoja de ruta clara para avanzar hacia una infraestructura moderna, segura, resiliente y donde se escucharon propuestas de las diversas comunidades”, precisaron.
El trabajo realizado en los 17 puntos críticos de Cartagena
De acuerdo con el Departamento Administrativo de Valorización Distrital, el trabajo realizado servirá como soporte y apoyo para la planificación ordenada del desarrollo urbano, al presentar soluciones para la reducción de riesgos por inundaciones y la invasión de cauces naturales.
“Los análisis permitieron diagnosticar el estado real de la estructuras, vías aledañas, ocupación de cauces, botaderos de basuras, etc., para identificar sus fallas críticas y definir soluciones de ingeniería ajustadas a las necesidades actuales”, indicaron.
Estos fueron las acciones que se realizaron en el marco del contrato:
- Levantamientos topográficos para determinar niveles, pendientes y condiciones físicas de las estructuras.
- Estudios geotécnicos para analizar la capacidad del terreno y los riesgos asociados.
- Modelaciones hidráulicas para calcular caudales, diseñar secciones y prever escenarios extremos.
- Diseño de pavimentos en las nuevas vías con su estructura de soporte.
- Diseños estructurales para definir materiales y métodos constructivos.
- Estudios ambientales y sociales.
- Revisión de redes de servicios públicos existentes.
- Socializaciones con las comunidades ubicadas en los diferentes sectores.
- Costos, presupuestos y plazos para cada intervención, que determinan su viabilidad y priorización.
- Recomendaciones sobre el mantenimiento periódico a los puntos críticos.
Los 17 puntos críticos con diseños en ingeniería de detalle
Estos son los puntos críticos de la ciudad que fueron tenidos en cuenta dentro del contrato:
1. La Magdalena – barrio Olaya Herrera.
2. Flor del Campo 1 – Urbanización Flor del Campo.
3. Flor del Campo 2 – Urbanización Flor del Campo – Colombiatón.
4. Isla de León – sectores 20 de Enero, Nuevo Horizonte y Los Ángeles.
5. La Salle – Torices, Paseo Bolívar.
6. La Unión – Torices.
7. El Educador.
8. El Laguito.
9. India Catalina – Urbanización India Catalina.
10. Providencia II – barrio La Providencia.
11. Canal adyacente a la calle San Antonio – corregimiento de Bayunca.
12. Argos – Arroz Barato.
13. Canal Astivik.
14. Canal El Tigre.
15. Canal del barrio Chile.
16. Marbella.
17. Calle El Tablón.