La Alcaldía de Cartagena realizó una entrega simbólica de 60 carrozas eléctricas a más de 150 familias que antes dependían de caballos cocheros. El evento marcó el inicio oficial de la operación de un sistema de coches sostenibles en la ciudad.
Las familias beneficiarias, vinculadas históricamente a esta actividad, ahora acceden a estos ingresos con estos 60 nuevos vehículos, los cuales se encuentran a su completa disposición.
Este proceso culminó la transición de vehículos de tracción animal a coches autónomos, que operan con tarifas establecidas para el público. Lea también: Alcalde Dumek Turbay define entrega de coches y compensación a cocheros
El acto histórico se desarrolló en el Complejo Deportivo Nuevo Chambacú, un epicentro recién inaugurado para el deporte, la recreación y el bienestar de las mascotas. La entrega formalizó el cierre del plan piloto de paseos gratuitos, implementado por el Distrito desde el pasado 30 de diciembre.
De los 62 vehículos sostenibles, la Asociación de Cocheros de Cartagena y algunos conductores capacitados por el Distrito recibieron 60 carrozas eléctricas como beneficiarios directos.
La Alcaldía conserva dos de las carrozas como un activo de ciudad, destinándolas a la promoción turística y a otros escenarios estratégicos de gobierno.
¿Dónde resguardarán las carrozas eléctricas en Cartagena?
El Patio Taller de Carrozas Eléctricas Chambacú, punto de carga de estos vehículos, albergó el evento. El alcalde Dumek Turbay inaugurará pronto este espacio que resguarda los vehículos después de cada jornada de trabajo.
La Secretaría de Infraestructura del Distrito desarrolló las obras del patio taller y su estación de carga, y Edurbe las gerenció integralmente. Este epicentro de carga solar cuenta con 244 paneles fotovoltaicos y tiene la capacidad de cargar hasta 60 baterías de forma simultánea. El proyecto representó una inversión por el orden de los $7.000 millones, confirmó el Distrito.
“Todo esfuerzo siempre tiene su gratificación y sus buenos resultados. Lo que nunca se hizo en Cartagena, ponderar a los animales y demostrar que sí se podía mantener la actividad y su aura colonial de una forma sostenible, ya lo logramos junto a todos los actores involucrados. Cada coche eléctrico es bienestar para una familia, pues desde mañana serán 150 de ellas las que comenzarán a generar sus ingresos; y por eso digo que hay proyectos de proyectos, y este, sin dudas, lo tengo en el corazón”, expresó el alcalde Dumek Turbay.
Cada coche eléctrico incorpora tecnología (GPS), lo que permite monitorear los recorridos en tiempo real. Según la Alcaldía, esta característica optimiza la operación y fortalece los mecanismos de control y seguimiento del sistema.
Adicionalmente, la sede dispondrá de personal especializado. Este personal brindará acompañamiento permanente a los conductores durante su adaptación al nuevo modelo operativo.
Además, ofrecerá soporte técnico para el mantenimiento, monitoreo y atención de cualquier requerimiento relacionado con el funcionamiento de los vehículos y sus baterías.
Puntos de embarque y desembarque de los coches eléctricos en Cartagena
El Distrito implementó un proceso de capacitación para los conductores seleccionados, con la articulación del Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT) y la Corporación Turismo Cartagena de Indias (Corpoturismo). Los conductores prestarán el servicio en corredores definidos dentro del Centro Histórico.
Los coches operarán a través de un recorrido que integra puntos autorizados de embarque y desembarque. Estos puntos incluyen el Baluarte Santo Domingo, La Serrezuela, el Parque Bolívar, la Plaza de San Pedro Claver, la Plaza de los Coches, la Plaza de San Diego, el Corredor Histórico de Cartagena (Parque de la Marina) y la Plaza de la Aduana.
De acuerdo con el Distrito, el sistema garantiza una experiencia turística integral por los principales atractivos culturales y patrimoniales de la ciudad.
Los recorridos funcionarán en un horario continuo desde las 9 a.m. hasta las 11 p.m., ofreciendo dos modalidades de servicio: recorrido largo y corto. La misma asociación estableció las tarifas.
El Taller de Carrozas Eléctricas Chambacú funcionará como punto oficial de recarga y parqueo, con el fin de asegurar eficiencia operativa y sostenibilidad ambiental en la prestación del servicio.
Precios para subir a las carrozas eléctricas en Cartagena
La Asociación de Cocheros de Cartagena presentó al DATT una tabla informativa con tarifas sugeridas para la operación turística de las carrozas eléctricas. Los precios varían según la temporada:
Temporada baja
- Paseo corto (30 minutos): $170.000
- Paseo largo (1 hora): $300.000
Temporada alta
- Paseo corto (30 minutos): $200.000
- Paseo largo (1 hora): $350.000
Para servicios especiales, como paseos privados, turísticos, corporativos y eventos, se estableció una tarifa referencial desde $300.000 por hora. Estos servicios se ofrecen en el horario de 9 a.m. a 11 p.m., según la información suministrada.
La implementación de las carrozas eléctricas en Cartagena
Según la Alcaldía, la implementación de carrozas eléctricas se hizo posible gracias a acciones integrales, lideradas por el alcalde Dumek Turbay. Estas acciones permitieron la reubicación de familias que habitaban en condiciones precarias en el sector Las Pesebreras en Chambacú.
Las familias ahora disponen de vivienda en diversos puntos de la ciudad, un logro de la articulación entre la Secretaría del Interior, Corvivienda y el Plan de Emergencia Social (PES) Pedro Romero. Le puede interesar: Fin de los coches con caballos: Cartagena estrena coches 100% eléctricos
El Distrito, mediante el Decreto 2296, implementó desde el 29 de diciembre de 2025 la prohibición del uso de los caballos cocheros en la ciudad. En paralelo, la Unidad Técnica de Asistencia Agropecuaria (Umata) apalancó el proceso de adopción de los 120 equinos que antes halaban los coches. Diversos lugares del país acogieron a estos animales, según confirmó la entidad.
Este proyecto ha sido resultado del trabajo articulado de múltiples entidades distritales. La Corporación Turismo Cartagena de Indias (Corpoturismo) lideró los esfuerzos.
Participaron también el Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT), la Unidad Municipal de Asistencia Técnica Agropecuaria (Umata), la Secretaría de Turismo, la Secretaría General, la Oficina Jurídica del Distrito, la Secretaría de Infraestructura, Edurbe, la Oficina de Apoyo Logístico y la Unidad Administrativa de Contratación (UAC).
Es importante resaltar que durante los cinco meses del plan piloto, más de 20.000 personas experimentaron gratuitamente este nuevo servicio. Turistas, residentes, niños, delegaciones, representantes de entidades gubernamentales nacionales e internacionales, y participantes de importantes eventos en la ciudad, formaron parte de estos beneficiarios.