Solo 24 horas después de que el presidente Abelardo de la Espriella anunciara recursos de la Nación para la segunda fase del Gran Malecón del Mar, el alcalde de Cartagena, Dumek Turbay, y el ministro de Comercio, Industria y Turismo, Mauricio Gómez Amín, instalaron una mesa de trabajo para avanzar en la ejecución de los tramos 3 y 4 del proyecto.
El encuentro reunió a equipos técnicos del Distrito y del Gobierno Nacional y permitió revisar los aspectos administrativos y técnicos de las obras, además de una agenda conjunta para fortalecer el turismo, la industria, el comercio y la conectividad de Cartagena.
Para esta nueva fase fueron anunciados $87.703 millones a través de Fontur, destinados a completar los tramos que llevarán el corredor desde el sector del Espolón de La Tenaza, en Marbella, hasta el acceso a Bocagrande.
¿Hasta dónde llegará la segunda fase del Malecón del Mar?
La Fase 2 contempla dos tramos. El tramo 3, ubicado en el sector de La Tenaza, tendrá aproximadamente 820 metros de extensión, con una inversión estimada de $6.871 millones y un plazo de ejecución de 10 meses.
El tramo 4, correspondiente al sector de El Boquetillo, tendrá cerca de 1.323 metros, con una inversión de $80.832 millones y un plazo previsto de 12 meses.
La gerente de Fontur, María Isabel Campo, participó en la mesa de trabajo, junto con Mónica Moreno, gerente de Innpulsa, y Samuel Bluman, presidente de ProColombia.
La segunda fase permitirá extender el corredor hacia el Centro Histórico y Bocagrande, con espacios públicos, zonas verdes, ciclorrutas, senderos peatonales, plazas e iluminación.
Después de la reunión en el Palacio de La Aduana, Turbay, Gómez Amín y sus equipos recorrieron el primer tramo de la primera fase del Gran Malecón, que conecta Playa Azul, en La Boquilla, con el Parque Lineal de Crespo y la entrada del túnel. Esta etapa tiene prevista su entrega para el 15 de octubre de 2026.
Gobierno financiará primera embarcación del Aquabus
Durante la jornada, el ministro Mauricio Gómez Amín anunció además que el Gobierno Nacional financiará la primera embarcación del Aquabus, proyecto planteado como un sistema de transporte acuático para Cartagena.
“Lo importante no es esta reunión; es el después. Aquí debe haber una conexión como equipos, el éxito es la unión, la comunicación, esta es la Patria Milagro”, afirmó el ministro.
Gómez Amín agregó que Cartagena debe recibir una destinación importante de recursos dentro de las prioridades del Gobierno Nacional.
Por su parte, el alcalde Dumek Turbay calificó la jornada como una muestra de voluntad política hacia Cartagena y destacó el inicio de una agenda conjunta con el Gobierno Nacional.
Cartagena busca nuevas rutas internacionales
La conectividad aérea también hizo parte de la agenda. Según la información presentada por el Distrito, Cartagena cuenta actualmente con 24 rutas internacionales directas, conexión con 24 ciudades a través de 17 aerolíneas y más de 113 frecuencias internacionales semanales.
Entre los destinos directos están Madrid, Ámsterdam, Nueva York, Miami, Toronto, Orlando, Ciudad de Panamá, Ciudad de México, Lima, Santiago de Chile y Atlanta.
La Alcaldía planteó además la posibilidad de avanzar en conversaciones para establecer una ruta directa entre París y Cartagena, así como fortalecer la conexión con otros mercados internacionales.
En materia marítima, la ciudad también busca aumentar el número de pasajeros que utilizan Cartagena como puerto de embarque de cruceros, debido al impacto económico que genera este tipo de visitante.
Turismo comunitario y formalización
Durante la mesa también fueron revisadas iniciativas de turismo comunitario y economía popular desarrolladas en sectores como Santa Ana y Ararca.
El Distrito planteó fortalecer rutas turísticas, formalizar prestadores, mejorar infraestructura y desarrollar productos turísticos construidos desde las comunidades.
Otro de los asuntos abordados fue la informalidad en la prestación y comercialización de servicios turísticos, especialmente en el espacio público. En ese punto se propuso revisar mecanismos relacionados con el Registro Nacional de Turismo (RNT) y fortalecer la coordinación entre las entidades de inspección, vigilancia y sanción.
La agenda incluye además el proceso para consolidar a Cartagena como Destino Turístico Inteligente, con énfasis en tecnología, innovación, sostenibilidad, información y gobernanza.
Una agenda de proyectos para Cartagena
Además del Gran Malecón y el Aquabus, Nación y Distrito revisaron una cartera de proyectos estratégicos para la ciudad, entre ellos la Defensa Costera 2050, el nuevo aeropuerto de Cartagena en Bayunca, la ampliación del aeropuerto Rafael Núñez, el Cable Aéreo Kalamary, el Distrito Creativo de Manga, Nuevo Chambacú y la recuperación de Bazurto.
El propósito es identificar cuáles de estas iniciativas pueden recibir acompañamiento, financiación o cofinanciación del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo y de Fontur, de acuerdo con su alcance y nivel de estructuración.
La agenda también incluye acciones de promoción internacional de Cartagena y de las Fiestas de Independencia del 11 de Noviembre, además de estrategias para atraer operadores, aerolíneas, agencias y visitantes de nuevos mercados.
De esta manera, el anuncio de los recursos para la segunda fase del Gran Malecón dio paso, un día después, a una primera jornada de trabajo entre la Nación y el Distrito para definir los siguientes pasos del proyecto y revisar otras iniciativas relacionadas con turismo, infraestructura, conectividad e inversión en Cartagena.
