“Ya pasó una semana y nada que funcionan esos semáforos”, expresó con desesperación el conductor de un vehículo particular, que transita con frecuencia por el Pie del Cerro, debido a las fallas que presenta la intersección semafórica en este sector. Lea: ¿Cómo influyen los semáforos dañados en la movilidad de Cartagena?
Y si bien para algunos ciudadanos ya es común ver “semáforos dañados”, otros piden controles y presencia de agentes del Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT) de Cartagena en los sectores donde se presentan estas fallas, para que la movilidad fluya sin contratiempos y se eviten los trancones.
En diciembre de 2022, el alcalde William Dau relacionó el daño de los semáforos con un supuesto saboteo contra su administración.
“Esto no es normal, fíjate con el caso de los semáforos, que todos los días los vandalizan. Ponen un semáforo y esa misma noche lo rompen, y cuando no se pueden robar los cables, los rompen nada más para dañarlos de pura maldad”, sostuvo el mandatario.
Lea: Semáforos dañados, ¿un intento de sabotaje contra el gobierno Dau?
En un recorrido hecho por El Universal, identificamos gran congestión vehicular por daños en los semáforos en el Pie del Cerro y debajo del puente Heredia.
Según cifras de la autoridad de tránsito, hasta el 15 de diciembre pasado se contabilizaron 51 ataques contra la red semafórica de Cartagena, cuyo costo estimado de reparación supera los 300 millones de pesos.
Este medio intentó comunicarse con el DATT para conocer a qué obedecen las fallas de los semáforos de esta intersección, pero hasta el momento no recibimos respuesta.