Con 13,11 millones de toneladas carga movilizadas en el primer trimestre del año 2026, el 29,8% del total nacional (44,01 millones de toneladas), la Zona Portuaria de Cartagena se consolidó como la de mayor tráfico portuario del país y en ese periodo creció 11%, en comparación con el mismo trimestre del año pasado.
El Boletín Estadístico de Tráfico Portuario en Colombia, correspondiente al primer trimestre de 2026, elaborado por la Supertransporte, revela que entre el primer trimestre de 2025 y el de 2026 la participación porcentual de la Zona Portuaria de Cartagena, en el total de la carga portuaria nacional, tuvo un crecimiento de 2,8 puntos porcentuales, pasando de 27,0% a 29,8%. (Lea aquí: “Anuncio de liquidación de Air-e, un paso en falso, un salto al vacío).
Por los distintos terminales de la ciudad, más de 18, se moviliza carbón al granel, graneles sólidos distintos al carbón, graneles líquidos, carga contenerizada (en la que es líder con más del 60% de participación) y carga general.
Cuando se regionalizan las zonas portuarias, la Caribe muestra una participación del 85,7%, con 37,70 millones de toneladas; la Pacífica, con 13,3% (5,86 millones de toneladas) y la Río Magdalena, con 1,0% (443.338 toneladas).
Arribos de embarcaciones y carga contenerizada
En el primer trimestre de 2026 arribaron a las distintas terminales de las zonas portuarias del país 2.382 buques, un 23% menos que en igual periodo del año pasado (3.080 embarcaciones). Cartagena recibió entre enero y marzo de este año 1.188 buques, un 12% menos que en igual periodo de 2025 y una participación del 49,9%.
En cuanto a la carga contenerizada, en el país se reportaron 1.620.947 contenedores en el primer trimestre de este año, de los cuales Cartagena movilizó 1.034.444, con una participación del 63,8% y un crecimiento del 18,8%. Le siguieron Buenaventura (26,3% de participación) y Santa Marta (4,9%), entre otras. (Lea aquí: Foro de la ANDI en Cartagena: “Todos al salvamento del sistema de salud”).