La inmensa geografía de Colombia después de más de 200 años de independencia sigue siendo ignorada por su pueblo, desconociendo el privilegio como país bioceánico, caracterizado por su mar Caribe y el océano Pacífico colombiano, además de conectar a Sur América con Centro América y ocupar el séptimo lugar a nivel mundial en poseer una de las redes hidrográficas más extensas del mundo, cercana a los 21 mil kilómetros lineales de ríos. Valoremos uno de los elementos geopolíticos más importantes de la Nación, ¡nuestro territorio¡
El pensamiento mediterráneo heredado de los padres de la patria, asumiendo que todo lo transcendental del país gravita desde el interior, vale indicar, desde el continente, no ha permitido entender la grandeza de nuestros mares y ríos, incluso, seguimos siendo indoctos al pensar que Colombia solo posee cinco (5) fronteras (Venezuela, Brasil, Perú, Ecuador y Panamá), pero al examinar el ‘Mapa Azul’ de la Comisión Colombiana del Océano (CCO), encontramos seis (6) adicionales con: Costa Rica, Nicaragua, Honduras, Jamaica, República Dominicana y Haití. Significa que la extensión territorial de Colombia va más allá de 1.141.748 km cuadrados de tierra (aprox. 55% del territorio nacional), debiendo adicionar 928.660 km cuadrados de mares, (aprox. 45% del territorio nacional – 532.152 km cuadrados en el mar Caribe y 396.508 km cuadrados en el océano Pacífico).
La inopia de los ríos es similar, algunos de los más importantes delimitan fronteras, tal cual como lo hacen los ríos Arauca, Meta, Orinoco y Catatumbo con Venezuela, Amazonas con Brasil, lo mismo que el río Putumayo, que además nos delimita con Perú y Ecuador, entre otros ríos no menos importantes.
Lo anterior nos debe motivar a fomentar en todos los niveles educativos (escolar y universitario) la verdadera geografía nacional y la visión geopolítica de Colombia, y así dar cabida a más oportunidades de desarrollo que genera ese ‘Mapa Azul’, incluyendo la responsabilidad que obliga su conservación.
Recordemos que el 96% de la economía mundial se moviliza por los mares y nosotros no podemos ser ajenos a esta situación y al privilegio que tenemos, para aprovecharlos en la mejor forma posible. Lo mismo debería ocurrir con nuestros ríos, que son autopistas fluviales en bruto, debiendo optimizarse para obtener de ellos el mejor transporte fluvial del mundo y así evitar construir vías terrestres inviables.
Despertemos de este letargo mediterráneo, conozcamos el ‘Mapa Azul’ de Colombia, motivemos conciencia marítima y fluvial, defendamos con patriotismo nuestros mares, desarrollemos visión geopolítica y oceanopolítica de Estado y explotemos con responsabilidad estos grandes recursos, para el bien de los colombianos.