El “día sin moto”, en otros términos, “sin parrillero”, es una de las restricciones del Distrito para controlar la siniestralidad y la inseguridad en Cartagena; sin embargo, y pese a tener muchos simpatizantes, para muchas voces, en el gremio del mototaxismo o académicos, este tipo de medidas no han producido los objetivos que se buscan y sí protestas y contratiempos en la movilidad.
El pasado lunes se esperaban manifestaciones y bloqueos por mototaxistas en aras de expresar su desacuerdo con el Decreto 0306, pues no se escuchó su petición de que se eliminara el día sin moto y sí se oficializó que ahora será los segundos y últimos lunes de cada mes. No obstante, decidieron dejar a un lado las vías de hecho y están en una fase de diálogo con el Distrito. Restricciones a motocicletas en Cartagena: ¿de qué sirvieron en un año?
A ocho meses de las elecciones regionales del 29 de octubre donde se elegirán alcaldes, gobernadores, concejales, diputados y ediles, El Universal consultó con algunos aspirantes a la Alcaldía de Cartagena para conocer si están de acuerdo con la medida y los motivos de su postura. Esto contestaron los que sí respondieron.
Se sabe que el próximo lunes 13 de marzo será día sin moto, mientras se estudian y dialogan salidas a la controversia entre la Alcaldía y los motociclistas. El DATT propone una reunión el 9 de marzo para seguir las conversaciones y llegar a consensos.