En el marco de su compromiso con el mejoramiento de la infraestructura vial del país, el Instituto Nacional de Vías (Invías) implementa un Plan de Manejo de Tráfico (PMT) en el puente de la Cordialidad, en Barranquilla, con ocasión de las obras de mantenimiento y pavimentación que se ejecutan en este importante intercambiador vial.
Las actividades, correspondientes al Contrato 2000 de 2025, contemplan una inversión total de 2.300 millones de pesos, de los cuales $2.000 millones se destinan a obra y $300 millones a interventoría (Contrato 2053 de 2025), con el objetivo de mejorar las condiciones de transitabilidad y el nivel de servicio de la conexión Galapa -Circunvalar Sur.
Como parte de la ejecución del proyecto, se adelantarán cierres nocturnos parciales y programados entre el 6 de abril y el 8 de abril de 2026.
“Inicialmente, se realizará trabajos de reparcheo en horas de la noche en las orejas internas del puente, lo cuales no implican el cierre de la conexión Galapa - Circunvalar Sur, permitiendo as mantener la movilidad con el menor impacto posible”, dice el informe de Invías.
Habrá cierre total de la oreja que permite la conexión con Galapa
A partir del 8 de abril de 2026 se llevará a cabo el cierre total de oreja que permite la conexión Galapa - Circunvalar Sur, con el fin de ejecutar la recuperación del pavimento, afectado por inundaciones derivadas de intervenciones de terceros en el arroyo San Carlos, canal paralelo a la vía.
Este cierre cuenta con aprobación de la Secretaría de Tránsito y Seguridad Vial de Barranquilla. Lea aquí: Un mes estará cerrado el puente de la Cordialidad entre Galapa y La Circunvalar
Juan Guillermo Jiménez, director general de Invías, sostuvo que, durante esta etapa, los usuarios deberán tomar rutas alternas que incluyen el uso de las demás orejas del intercambiador, realizando un recorrido controlado por la avenida Circunvalar para retomar su trayecto habitual.
“Si bien este desvío implica maniobras adicionales, fue definido como la alternativa más viable frente a opciones que representaban mayores recorridos o limitaciones para vehículos de carga pesada”.
Invías.
La intervención en la oreja vial Galapa-Circunvalar Sur del puente incluye la construcción de una nueva estructura de pavimento en concreto rígido, con una losa de 30 centímetros de espesor, en reemplazo del asfalto existente, con el propósito de aumentar la durabilidad de la vía y mitigar futuras afectaciones por desbordamientos del arroyo San Carlos.
“Estas obras beneficiarán especialmente a los vehículos de carga que transitan desde la zona industrial de La Cordialidad hacia el sur de Barranquilla, el aeropuerto, el puerto, el puente Pumarejo, el municipio de Soledad y otras poblaciones ribereñas del departamento del Atlántico”, indicó el director general del Invias, Juan Guillermo Jiménez.
Indicó que desde el componente social, Invías ha adelantado jornadas de socialización con la comunidad, en las que se han identificado necesidades específicas, como la atención de animales que habitan en la zona intervenida y el fortalecimiento de oportunidades de primer empleo, en articulación con actores locales. Siga leyendo: Detectan que casa campestre robaba energía en zona rural de Puerto Colombia
Terminó diciendo que el Instituto Nacional de Vías avanza en su compromiso con el desarrollo de obras que mejoren la conectividad, la seguridad vial y la calidad de vida de los usuarios, e invita a la ciudadanía a atender las recomendaciones de las autoridades y respetar la señalización dispuesta durante la ejecución de los trabajos.