Desde la Asociación Nacional de Empresario de Colombia (ANDI) se hace un llamado a la Alcaldía de Cartagena, dado el alto impacto que implica para las aduanas del país la situación con el paro de transportadores de carga.
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El Comité de Transportadores de Carga Pesada, sigue firme en su postura, exigiendo que se levanten las talanqueras y no se les cobre peajes. Esto ha generado trancones interminables y un caos en el tráfico de la ciudad por casi dos semanas y también representa pérdidas para el sector industrial.
Para la Asociación, el importante movimiento de aduanas de la ciudad, que solo en el primer trimestre de 2020 representó el 42,7% del total nacional, muestra la dimensión del movimiento de carga que maneja Cartagena y en consecuencia, el inmenso daño que aseguran que se le está generando al aparato productivo y la competitividad del país.
Para la Gerente Seccional de ANDI, Vivian Eljaiek, “la situación está trayendo graves consecuencias para el sector importador y exportador a nivel nacional con la reprogramación de citas para el ingreso y salida de carga y otros traumatismos que impactan el comercio exterior de Colombia”.
“La decisión del alcalde debe velar por los intereses de toda la ciudadanía, la región y el país. La respuesta no admite espera, debe ser inmediata”, agregó la Gerente de la ANDI en Bolívar.
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Otras cifras que muestran la dinámica que tiene el comercio exterior a través de este puerto son de la Superintendencia de Transporte: Entre enero y junio de 2020 la Zona Portuaria de Cartagena participó con el 67,4% del total de contenedores que se movilizaron en el país.
Vivian Eljaiek, gerente seccional de ANDI. // Foto: Archivo, El Universal