Las obras del proyecto de restauración del canal del Dique se reactivarían a partir del próximo 8 de agosto, según el anuncio realizado por el presidente electo Abelardo De La Espriella, decisión que fue recibida con satisfacción por el alcalde de Cartagena, Dumek Turbay.
La iniciativa busca avanzar en la recuperación ambiental de la región Caribe y en la protección de la bahía de Cartagena, además de beneficiar a cerca de 1,5 millones de habitantes de 19 municipios de Atlántico, Bolívar y Sucre.
Turbay señaló que durante más de dos años la Administración distrital insistió ante el Gobierno nacional (el de Gustavo Petro) en la necesidad de destrabar el proyecto, considerado estratégico para Cartagena y para la restauración de los ecosistemas afectados durante décadas por impactos ambientales. Lea: Presidente electo De La Espriella anunció que reactivará las obras en el canal del Dique
En ese periodo, explicó la Alcaldía, se promovieron espacios de articulación con el Gobierno nacional, se recibieron delegaciones de alto nivel y se planteó en diferentes escenarios la necesidad de superar los obstáculos administrativos que mantenían paralizada la intervención.
“Qué extraordinaria noticia acabamos de recibir sobre la reactivación de las obras del canal del Dique. La esperan cientos de comunidades del Atlántico, Bolívar y Sucre, pero, sobre todo, los ecosistemas mixtos de las Islas del Rosario y San Bernardo, incluida la bahía de Cartagena, que necesitan restaurarse y regenerarse con urgencia”, manifestó Turbay.
El mandatario también felicitó al presidente electo Abelardo de la Espriella y a los ministros designados de Transporte y Ambiente por asumir el liderazgo de la iniciativa, que contempla intervenciones de infraestructura y recuperación ambiental en una amplia zona del Caribe colombiano.
El proyecto contempla la construcción de sistemas de esclusas y compuertas para regular el caudal del canal del Dique, obras de protección para las poblaciones ribereñas y la restauración de ciénagas y otros ecosistemas estratégicos. Con estas intervenciones se busca reducir la sedimentación que afecta a la bahía de Cartagena, controlar inundaciones y recuperar el equilibrio ambiental de la zona. Le puede interesar: Yamil Arana respalda anuncio de De la Espriella sobre recuperación del canal del Dique
Las obras beneficiarán a cerca de 1,5 millones de habitantes de 19 municipios de Atlántico, Bolívar y Sucre. Además, contribuirían a la recuperación del Parque Nacional Natural Corales del Rosario y San Bernardo y de la bahía de Cartagena, ecosistemas directamente relacionados con la dinámica ambiental del canal del Dique.
“Desde la Alcaldía de Cartagena reiteramos nuestro respaldo absoluto a este megaproyecto. La recuperación del canal del Dique no admite más aplazamientos; significa proteger nuestros ecosistemas, fortalecer la resiliencia de nuestras comunidades y garantizar un mejor futuro para la ciudad y toda la región Caribe”, concluyó el alcalde Turbay.
¿Qué dice el ministro electo de Ambiente, Fabio Arjona, sobre las licencias para el proyecto del canal del Dique?
Cabe recordar que el pasado lunes el presidente electo Abelardo de la Espriella se pronunció desde el Atlántico e indicó que encargó a su ministro de Ambiente designado, Fabio Arjona, para destrabar el proyecto del canal del Dique. Teniendo en cuenta que el proyecto está trabado por falta de una licencia de la Agencia Nacional de Licencias Ambientales (ANLA), Arjona señaló que esta no se necesitaría para desarrollar los trabajos.
Arjona fue más allá y dejó un mensaje al respecto en sus redes sociales: “Insistir en exigir una licencia ambiental para un proyecto diseñado precisamente para la restauración ecológica y la mitigación del canal del Dique es un trámite burocrático innecesario que solo ha servido para dilatar las soluciones durante cuatro años y generar sobrecostos absurdos a los colombianos. Este ecosistema no requiere más dilaciones ni estudios desmedidos que pretenden abarcar áreas desproporcionadas; ya cuenta con un plan de restauración ambiental autorizado. Por eso, a partir de este 8 de agosto, el proyecto tendrá vía libre para iniciar su construcción sin someterse a trámites superfluos, priorizando la recuperación del territorio y el desarrollo de la infraestructura terciaria que las comunidades necesitan con urgencia”.