La Alcaldía de Cartagena realiza una obra para poner fin a las inundaciones que durante décadas han afectado a la calle San Juan de Dios, frente a la Plaza Santa Teresa. Cabe recordar que esta acción se produce tras la inauguración del Corredor Histórico del Parque de la Marina el pasado 24 de abril.
Cartageneros y visitantes asociaron esta zona con una imagen que se repetía cada vez que subía la marea. Una calle se cubría completamente por el agua, con niveles que podían alcanzar hasta 25 centímetros, lo que dificultaba el paso de peatones, residentes, turistas y vehículos. La situación generaba incomodidad y afectaba la dinámica diaria de este sector. Lea también: Alcaldía inaugura Corredor Histórico del Parque de la Marina en Cartagena
¿Por qué hay inundaciones en la calle San Juan de Dios, en el Centro Histórico?
Durante años, muchos creyeron que las lluvias causaban el problema de manera exclusiva. Sin embargo, los estudios técnicos realizados por la Secretaría de Infraestructura determinaron que la principal causa se originaba en otro factor.
Los expertos identificaron este punto como el lugar topográficamente más bajo del Centro Histórico. Por ello, el agua del mar ingresaba cuando aumentaba la marea y permanecía sobre la vía, creando las recurrentes anegaciones.
Por esa razón, desde el Distrito señalaron que decidieron intervenir de manera integral este punto crítico. Las autoridades complementan las obras del Parque de la Marina con una solución hidráulica que permitirá dejar atrás una problemática histórica.
¿Cómo van las obras en la calle San Juan de Dios, en el Centro Histórico?
Según la Secretaría de Infraestructura, actualmente los trabajos contemplan la elevación de la calzada en aproximadamente 20 centímetros. Los ingenieros elevan la vía prácticamente al nivel del andén para impedir el ingreso del agua durante las mareas altas.
De acuerdo con el Distrito, esta modificación de la rasante vial permitirá proteger uno de los sectores con mayor circulación peatonal del Centro. La acción garantizaría un tránsito seguro y expedito para todas las personas que se movilizan por la zona.
Paralelamente, se construye un nuevo sistema independiente de drenaje pluvial. Este sistema lo conforman rejillas, cámaras de inspección y nuevas redes hidráulicas que conducirían las aguas lluvias de manera eficiente.
A su vez, las aguas provenientes de predios vecinos serán conectadas al sistema de alcantarillado sanitario existente. Esta disposición garantizaría que cada tipo de flujo tenga su propio sistema de evacuación, optimizando el manejo de los fluidos.
La intervención también comprende la construcción de 285 metros lineales de pavimento en concreto fortificado estampado. La entidad explicó que este material posee alta resistencia y conserva la estética patrimonial del Centro Histórico.
Además, señaló que ofrece mayor durabilidad frente al alto flujo vehicular y peatonal que caracteriza la zona. Los materiales empleados asegurarían la calidad y la prolongación de la vida útil de la infraestructura. Le puede interesar: Obras en el Puente Heredia Nuevo completan primera fase clave
Cabe resaltar que estas obras forman parte del proyecto Circuito Vial del Norte, una estrategia liderada por la Secretaría de Infraestructura. El proyecto busca mejorar la movilidad y modernizar la infraestructura vial del Centro Histórico, respetando su valor urbanístico y arquitectónico.