El pasado 9 de marzo la caída de un caballo cochero en la plaza de La Artillería del Centro Histórico puso sobre la mesa la sustitución de Vehículos de Tracción Animal (VTA), una tarea que continúa pendiente desde el 2014 cuando el exalcalde Dionisio Vélez firmó el Decreto 1188 de 2014, por medio del cual se implementó el “Programa de Sustitución de Vehículos de Tracción Animal” en el Distrito. Lea: Sustitución de vehículos de tracción animal, otra deuda pendiente
La tarea que enfrenta la administración del alcalde William Dau está sujeta al fallo de una acción popular del Tribunal Administrativo de Bolívar, que ordena la sustitución de estos vehículos. Sin embargo, para la Asociación Protectora de Animales el avance es nulo y solo se han reemplazado 14 VTA.
El 25 de mayo de 2021 el Juzgado Octavo Administrativo del Circuito de Cartagena declaró en desacato al alcalde William Dau, en calidad de representante legal del Distrito, por el presunto incumplimiento del fallo sobre la sustitución de las carromulas. Sin embargo, el Tribunal Administrativo de Bolívar dejó sin efecto la sanción y ordenó que se estableciera un cronograma de actividades para que el Distrito se ponga al día con este proceso. Lea: Sanción al alcalde Dau por incumplir fallo de sustitución de carromulas
“Si bien el Juzgado Octavo Administrativo del Circuito de Cartagena había ordenado un desacato al alcalde y las sanciones por incumplimiento, esto pasó a revisión del Tribunal Administrativo de Bolívar que revocó la medida y ordenó que se hiciera un cronograma de actividades que el Distrito debe cumplir. Es decir, quedamos en las mismas”, explicó el abogado animalista Juan Carlos Cárcamo.
Dentro de las actividades ordenadas en el auto se destacan: promover actividades alternativas y sustitutivas para los conductores de los VTA; trazar estrategias y planes del Gobierno Nacional para que se incluya dentro del presupuesto del Distrito la destinación de recursos para el desarrollo de políticas de protección animal y la elaboración de un plan de compensación o indemnización económica a favor de los conductores de los VTA en caso de que decidan abandonar para siempre esta actividad. Le puede interesar: Las alternativas para sustituir los vehículos de tracción animal en Cartagena
Cabe recordar que en su Plan de Desarrollo, el gobierno de William Dau se fijó la meta de sustituir la totalidad de los vehículos de tracción animal en Cartagena razón por la que anunciaron modificaciones en el Decreto 1188 de 2014 que regula la sustitución de los VTA en la ciudad.
El pasado 10 de marzo se hizo una reunión entre la Unidad Municipal de Asistencia Técnica Agropecuaria (Umata) y el Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT), en la que se revisó el plan de acción para alcanzar dicho propósito.
Reciba noticias de El Universal desde Google News Al respecto, la autoridad de tránsito informó que el Distrito trabaja en diferentes etapas del programa de sustitución de VTA de acuerdo con “el nuevo decreto 0018 del 1 de febrero de 2022, acorde a la ley 2138 de agosto de 2021”.
“El DATT participa mesas de trabajo competente en el programa y se encuentra en la elaboración del censo que debe pasarse al Dane, y que en esas mesas participan funcionarios Dane, con quienes establecen líneas metodológicas que soportan el censo. También participan el Departamento Administrativo Distrital de Salud (Dadis), la Umata, el Establecimiento Público Ambiental (EPA) y el Plan de Emergencia Social Pedro Romero PES-PR”.
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