Tras una reunión convocada por Prodique para revisar los avances del megaproyecto del Canal del Dique que se lleva a cabo en los departamentos de Bolívar, Atlántico y Sucre, el alcalde de Cartagena, Dumek Turbay, manifestó su preocupación por la exigencia de una licencia ambiental para poder ejecutar el proyecto.
Puede leer: Garantizarán la navegabilidad en el Dique tras bajos niveles del Magdalena
“No puedo negar mi absoluta preocupación y molestia porque había una amenaza sobre el proyecto, que era que se le exigiera licenciamiento ambiental y hoy ha sido formalizada esa condición. Es un proyecto de restauración ambiental, ¿quién entiende que si vas a restaurar ambientalmente el ecosistema tengas que pedir un licenciamiento ambiental? Realmente es una contradicción. No más obstáculos ni demoras. Necesitamos restauración ambiental ya”, afirmó Turbay en el encuentro.
De acuerdo con el alcalde, este tipo de “trabas” significan un riesgo latente para la navegabilidad de la bahía de Cartagena, al igual que para el Parque Nacional Natural Corales del Rosario y San Bernardo y el suministro de agua potable.
“Hay tantos desastres naturales que hemos vivido, en el recorrido del canal del Dique, que es increíble que tengamos que asumir que hay un nuevo riesgo y una amenaza para el proyecto. Así que vamos a luchar y a defender la región que es lo que nos merecemos”, aseguró.
El alcalde agregó que con el fin de plantear una posición de rechazo frente a este requerimiento, también convocará al gobernador de Bolívar, Yamil Arana, y al gobernador del Atlántico, Eduardo Verano.
Además se proyecta tener un espacio de concertación con el Gobierno nacional en conjunto con las comunidades y demás alcaldías y gobernadores implicados en el proyecto con el fin de que la necesidad de la licencia sea reconsiderada.
En este encuentro estuvieron presentes el expresidente de Colombia, Ernesto Samper; el gobernador Atlántico, Eduardo Verano; el exministro del Medio Ambiente, José Vicente Mogollón; el historiador e investigador, Alfonso Múnera; y el gerente general del Grupo Puerto de Cartagena, capitán Alfonso Trujillo.
El megaproyecto de “Restauración de los Ecosistemas Degradados del Canal del Dique” contempla una inversión de $3 billones y consiste en la construcción de dos sistemas de esclusas en las poblaciones de Calamar y Puerto Badel, compuertas en Calamar; y obras de interconexión entre las ciénagas del área de influencia del canal del Dique.
Estos trabajos prometen controlar las inundaciones en las poblaciones ribereñas, los sedimentos que tienden a opacar el carácter cristalino de la bahía de Cartagena y ayudar a mejorar la navegabilidad del canal.
De este proyecto se beneficiarían municipios de Bolívar, Atlántico y Sucre.