Son más de 72 horas de bloqueos de los grupos de camioneros y transportadores de carga en diversas vías de Colombia, afectando especialmente a los departamentos de Santander, Norte de Santander, Caldas y Cundinamarca. La protesta se debe a la reciente decisión del Gobierno Nacional de aumentar el precio del diésel, una medida que ha generado un fuerte malestar entre los conductores.
El presidente Gustavo Petro reaccionó ante la situación con un mensaje en su cuenta de X, en el que aseguró que “el país no se dejará bloquear”. Petro justificó el incremento en el precio del combustible, argumentando que se trata de una medida necesaria para corregir el déficit que arrastra el Fondo de Estabilización de Precios de Combustibles (FEPC). “El alza del diésel es justa porque solo se está recuperando el dinero de un subsidio que nunca se debió haber dado y que ya suma una gran fracción de la deuda pública de Colombia”, expresó el mandatario. Lea: Paro camionero: así está el panorama de las manifestaciones
“Desde el año 2019 el país no sube el diésel porque se congelaron los precios sin tener en cuenta que estos suben y que Ecopetrol, por ley, usa el precio internacional del petroleo para producir el diésel y la gasolina. Internacionalmente estos subieron agravados por la caída del peso ante el dólar. La deuda alcanzó casi 80 billones de pesos y los pagos de deuda externa e interna del país llegan a 110 billones de pago anual”, indicó el mandatario.
Y agregó: “Si se paga con presupuestos estas deudas no habrá ninguna inversión pública. Si no se paga quiebra Ecopetrol que es una empresa de todo el pueblo. La deuda la dejó de manera muy irresponsable con Colombia, el expresidente Duque. Tuvimos la prudencia de solo subir la gasolina para no afectar los precios de la comida que estaban en ascenso y que se transporta sobre todo en camiones”.
Asimismo, el presidente Petro insistió en que se ha controlado la inflación, por lo que es conveniente disminuir la deuda pública para que se pueda financiar la salud y la educación de los colombianos.
“Los grandes empresario de camiones, dueños de miles de tractomulas, creyeron que el subsidio era un derecho que el pueblo colombiano debe pagarles. Estas empresas desplazan los costos del diésel a los fletes de carga, cosa que no puede hacer el pequeño camionero al que tienen explotado”, dijo Petro.
“Toco pagarle la deuda a Ecopetrol y no se hará con el dinero que va a los niños hambrientos y sin salud”, concluyó el presidente.
El FEPC ha sido utilizado durante años para mitigar el impacto del aumento de los precios internacionales del petróleo en el mercado local, pero esta política ha llevado a un déficit acumulado que, según el Gobierno, es insostenible. En su mensaje, Petro subrayó la importancia de redirigir recursos hacia sectores más vulnerables. “Dar comida a la gente con hambre y educación a nuestra niñez y juventud nos obliga a equiparar los precios del diésel”, indicó.
La decisión de incrementar el precio del diésel no es reciente. El proceso de ajuste comenzó en octubre de 2022 bajo la administración de Iván Duque, cuando el Ministerio de Hacienda anunció un aumento gradual en el precio de la gasolina, que culminó en enero de este año. Sin embargo, el reciente incremento de $1.900 en el precio del galón de diésel, decretado el pasado 30 de agosto, ha sido el detonante de las actuales protestas. Le puede interesar: Minhacienda cataloga de “excesiva” la reacción de camioneros por alza del diésel
Los bloqueos han afectado gravemente la movilidad en varias regiones del país. Este martes, se reportaron obstrucciones en vías clave que conectan con la capital. Por ejemplo, la vía al Llano, una arteria crucial para la conexión entre Bogotá y los Llanos Orientales, amaneció bloqueada por los camioneros, generando un caos vehicular. También se registraron bloqueos en la carretera hacia Villavicencio, exacerbando aún más la situación.
En Santander, los transportadores han cerrado el acceso al aeropuerto Palonegro, en Bucaramanga, y han interrumpido el tráfico en la vía que conecta a esta ciudad con Bogotá. Boyacá también se ha visto afectada, con bloqueos en la ruta Tunja-Bogotá, mientras se teme que las protestas se extiendan a otras carreteras principales en las próximas horas.
En Cundinamarca, las autoridades locales han informado de cierres en el sector de la glorieta de Pasoancho, en Zipaquirá, así como en la vía Cajicá-Chía, generando largas filas de vehículos y complicando el tránsito en estas zonas. En Nariño, se reportan bloqueos en el sector de Tres Esquinas, donde los conductores han decidido detener el flujo vehicular como parte de la protesta. Lea también: ¿Continuarán bloqueos por el paro de camioneros? Gobierno instala PMU
A pesar de la contundente respuesta de los camioneros, el presidente Petro fue enfático en su postura, señalando que el Gobierno tomará “las medidas adecuadas para afrontar un ‘lock out’”. Sin embargo, hizo un llamado al diálogo, invitando a los pequeños camioneros independientes a acercarse al Ministerio de Transporte para discutir sus inquietudes y encontrar soluciones conjuntas.