“Lamentamos profundamente informar a todos nuestros clientes, proveedores y autoridades que, a partir de hoy (ayer) en la noche a las 12:00, se suspende la operación de la aerolínea Ultra Air en Colombia, por lo cual no volará en ninguna de sus rutas programadas a partir del 30 de marzo”. (Lea aquí: Atención: La aerolínea de bajo costo Ultra Air quebró).
Con ese mensaje, Ultra Air se convirtió en la segunda aerolínea que en un poco más de un mes suspende operaciones en Colombia. La primera fue Viva Air, el pasado 28 de febrero.
Con esa decisión la conectividad aérea de Cartagena y de otros 10 destinos del país, entre los cuales la compañía operaba 17 rutas, se vuelve a ver afectada, toda vez que al tomarse la decisión, la operación de Ultra Air representaba el 7,9% del tráfico de pasajeros de Cartagena entre enero y lo que va de marzo de 2023, periodo en que la aerolínea había movilizado 122.643 pasajeros, de un total de 1.544.545 pasajeros de todas las aerolíneas que operan en el Aeropuerto Rafael Núñez, según reporte de Sacsa, el operador del terminal aéreo local.
En el 2022, año en que esta aerolínea inició operaciones en Cartagena (25 de febrero), la compañía movilizó 443.850 pasajeros, con una participación del 6,2%. Hasta ayer, esta compañía manejaba tres rutas nacionales que conectaban con Cartagena desde y hacia Bogotá, Cali y Medellín, cada una con 4 frecuencias diarias. La decisión de Ultra Air coincide con la llegada de la Semana Santa, lo que tendría un impacto en la temporada.
Ultra Air atribuye su decisión a “situaciones macroeconómicas adversas para la industria como el incremento en el costo del combustible y la tasa de cambio, generaron un alza sustancial de costos para las aerolíneas, lo que conllevó a operar deficitariamente durante los últimos meses”, entre otras razones.
COMUNICADO A LA OPINIÓN PÚBLICA
SUSPENSIÓN DE OPERACIÓN DE ULTRA AIR
Medellín, 29 de marzo de 2023. Lamentamos profundamente informar a todos nuestros clientes, proveedores y autoridades que, a partir de hoy en la noche a las 12:00 a.m., se suspende la operación de la aerolínea Ultra Air en Colombia, por lo cual no volará en ninguna de sus rutas programadas a partir del 30 de marzo.
Hace un año inició operación la única aerolínea comercial regular de capital colombiano, con una propuesta amigable, alegre y moderna, Ultra Air llegó para atender un segmento del mercado que antes no podía volar debido a los altos costos de este servicio esencial.
Durante este tiempo, la aerolínea transportó más de 2 millones de pasajeros con tarifas justas; conectó las principales ciudades del país, ganó más del 8% de participación del mercado aéreo colombiano y generó más de 1.200 puestos de trabajo directos e indirectos.
Sin embargo, situaciones macroeconómicas adversas para la industria como el incremento en el costo del combustible y la tasa de cambio, generaron un alza sustancial de costos para las aerolíneas, lo que conllevó a operar deficitariamente durante los últimos meses.
Adicionalmente, la suspensión de operaciones de la tercera aerolínea más grande del país puso en alerta a los proveedores de la industria y a los arrendadores de aeronaves, quienes empezaron a exigir pagos inmediatos e incluso prepagos de los insumos y servicios necesarios para la operación, lo cual no es usual en esta industria.
Tras la decisión de Ultra Air de suspender operaciones, la aerolínea Avianca anunció que reubicarán gratuitamente a los pasajeros de esa aerolínea, según disponibilidad.
Desde el 29 de marzo y hasta el 1 de abril los pasajeros de Ultra Air podrán acercarse a los aeropuertos de Bogotá, Medellín y Cali para adelantar el proceso, indicó Avianca. También podrán acceder a tarifas especiales de protección hasta el 9 de abril.
Por su parte, Latam anunció que extenderá el esquema de tarifas de protección por trayectos a pasajeros de Ultra Air con fecha de viaje hasta el 15 de abril de 2023, dependiendo la disponibilidad de sillas.