El Aeropuerto Internacional Rafael Núñez, de Cartagena, cerró el primer semestre del año con 3’186.636 pasajeros movilizados, 10,8% inferior a lo reportado en igual periodo del año pasado (3’574.150). (Lea aquí: Conozca las empresas que ‘pujarán’ por el Aeropuerto de Cartagena).
Los pasajeros de vuelos nacionales representaron 2’532.846 (79,4%) y los internacionales 653.790 (20,51%) en el semestre; mientras que en junio se movilizaron 406.611 pasajeros en vuelos nacionales y 111.219 en vuelos internacionales.
Las cifras entregadas por la Sociedad Aeroportuaria de la Costa S.A. (Sacsa) precisan que en el semestre los pasajeros domésticos tuvieron variación negativa de -27%; mientras que los internacionales, +35%.
En el semestre, las operaciones aéreas tuvieron el siguiente comportamiento:
- Las operaciones aéreas de vuelos nacionales: 19.784.
- Las internacionales: 5.234.
Sólo en el mes de junio las operaciones nacionales fueron 3.154 y las internacionales 875.
El año pasado, por el aeropuerto Rafael Núñez se movilizaron 7.211.274 pasajeros, cifra que pareciera no se podría superar en el presente año de mostrarse la tendencia del tráfico de pasajeros en este primer semestre del año.
El menor flujo de viajeros en vuelos nacionales pareciera explicarse por la suspensión de operaciones, en el primer trimestre del año, de las compañías Viva Air y Ultra Air, que en conjunto participaban con más de 23% de los viajeros domésticos, y que por su modelo de negocios atraía a un gran segmento de los viajeros que buscaban bajos precios a la hora de viajar a destinos de sol y playa como Cartagena, San Andrés y Santa Marta. La salida de estas compañías dejaron un enorme vacío que aún no ha sido copado por las compañías restantes.
Así las cosas es improbable que en 2023 se superen las cifras de pasajeros del año pasado. (Lea aquí: Zúrich, el tercer destino de Europa que se conecta con Cartagena).
Easyfly, Delta Airlines y Edelweiss Air son las tres aerolíneas que han confirmado el inicio de nuevas operaciones desde y hacia Cartagena.
La primera compañía anunció que a partir del 14 de julio iniciará vuelos directos en la ruta Medellín - Cartagena - Medellín, con una frecuencia diaria.
Para Isaac Herrera, director de Mercadeo y Producto de la aerolínea, “Easyfly continúa comprometido con la conectividad de Colombia...”.
Por su parte, Delta Ailines reanudará sus vuelos entre Atlanta y Cartagena desde el 22 de diciembre, con 3 frecuencias semanales (miércoles, viernes y domingos).
Edelweiss Air, del Grupo Lufthansa, ultima detalles de la operación de la ruta Zurich - Bogotá - Cartagena - Zurich, con dos frecuencias semanales, desde noviembre próximo..
