Con motivo del proyecto de ampliación y modernización del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena, empezaron las actuaciones previas de las 22 intervenciones que incluye la iniciativa.
“Estamos haciendo las labores preliminares para la obra como levantamientos topográficos, replanteo y materialización (plasmar en el terreno los diseños para la construcción. Esto es donde van a quedar las columnas del edificio terminal, las zapatas, las cimentaciones)”, señaló Juan Sebastián Camargo, gerente de Diseño, Construcción y Transferencia de la Operación del proyecto. (Lea aquí: ‘Freno’ a recursos de AFP a Colpensiones: faltan “decisiones de fondo”).
Estos trabajos preliminares se adelantan en las áreas de la nueva fachada y ampliación de la terminal de pasajeros, nuevo edificio de parqueaderos, nuevo sistema de combustibles, calle de rodaje, edificio de control de acceso, demoliciones y traslado de hangares, entre otros sitios donde se harán actuaciones previas de la intervención 1, de la unidad funcional 1.
Las primeras obras de ampliación
Uno de los trabajos iniciales es la construcción de la nueva fachada del aeropuerto que se correrá 12 metros hacia el frente y que permitirá ampliar y modernizar el hall principal.
Adicionalmente, se ampliará la vía existente frente al aeropuerto, con seis nuevos carriles de circulación que van por toda la Calle 70A, entre las carreras tercera y séptima. El grueso de estas intervenciones previas arrancaron el 12 de marzo pasado.
Es de recordar que el proyecto de ampliación y modernización del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez está en la fase de copnstrucción desde marzo de 2025, pero solo un año después se pudieron iniciar las actuaciones previas tras superar dificultades surgidas con las comunidades y en la obtención de permisos y licencias.
Enl cronograma de obras prevé que este proyecto debe culminar a finales de 2027, según OINAC.
Datos del proyecto de ampliación
De acuerdo con cifras de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, el valor del contrato de concesión para la ampliación y modernización del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez es de 922.567 millones de pesos. En su momento se otorgó una concesión con un plazo de 8,5 años y las obras de construcción 30 meses.
El interventor de este proyecto es el Consorcio Insamar. (Lea aquí: $2,9 billones, las utilidades de Ecopetrol en el primer trimestre de 2026).