El proyecto de ampliación y modernización del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena avanza con cinco frentes de obra activos.

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Redacción EconomíaLos trabajos en la terminal aérea se concentran en la construcción de un nuevo sistema de abastecimiento de combustible, la nueva terminal internacional y la ampliación de capacidad, que comprende una nueva fachada y un edificio de parqueaderos, señala la Operadora Internacional Aeropuerto de Cartagena (Oinac).(Lea aquí: Día del Padre en Colombia: conozca para cuándo Fenalco anticipó la celebración).
Así se conoció luego que el pasado lunes, 1 de junio (día del cumpleaños 493 de Cartagena de Indias), la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, en compañía de directivos de Oinac y representantes de los gremios, acudieran a una visita de inspección. “Hoy (el lunes) celebramos que nuestra ciudad cumple 493 años y que mejor regalo que su terminal aérea se transforme, preste un mejor servicio y conecte a Cartagena con el mundo. Estas obras de ampliación y modernización que la concesión Oinac viene adelantando son una respuesta del Gobierno para aportar al desarrollo urbano, la sostenibilidad, el crecimiento económico y el bienestar de ‘La Heroica’”, indicó el presidente de la ANI, Óscar Javier Torres Yarzagaray.
La transformación de la terminal viene adelantándose con la reubicación de los tanques de almacenamiento de combustible hacia un espacio operativo detrás de la plataforma de aviación general, que evitará que los camiones cisterna transiten por zonas residenciales. Allí, a través de una vía perimetral exclusiva, el ingreso se realizará por la entrada de La Bocana mejorando la logística, contribuyendo a la seguridad y disminuyendo el tráfico pesado y ruido en áreas aledañas.
En el espacio donde se encuentran los antiguos tanques de combustible se construirá una nueva terminal internacional de 19.593 m2 para ofrecerle a los pasajeros mayor comodidad, mejores servicios y nuevas tecnologías, explicó el presidente de la ANI.
El mensaje de la gerente de Oinac
“Este proyecto de ampliación y modernización es además de un motivo de orgullo para Colombia, la primera iniciativa privada aeroportuaria del programa 5G del Caribe que busca una infraestructura a la altura del presente y futuro de Cartagena”, señaló Patricia Mejía, gerente de Oinac.
Agregó que esta ampliación y modernización del aeropuerto inició hace unos meses con las adecuaciones en la fachada y hall principal, las cuales originó el cierre de los dos carriles del costado derecho de la Calle 70A (vía de acceso al aeropuerto); la concesionaria, en alianza con el Departamento Administrativo de Tránsito y Transportes (DATT) y bajo el Plan de Manejo de Tránsito (PMT), ya hizo el desplazamiento de la vía y con el apoyo logístico la circulación del transporte público y vehículos particulares.
Otros detalles del proyecto y del aeropuerto
El principal aeropuerto del caribe colombiano se concesionó a Oinac en este gobierno y pasará de tener un área de 25.154 m2 a 44.748 m2, que permitirá incrementar su capacidad operativa, aumentar la cobertura de servicios aeroportuarios y mejorar la experiencia y confort de los pasajeros.
Otras cifras del aeropuertos son:
- Entre enero y diciembre de 2025, la terminal aérea movilizó 7.756.298 pasajeros. En lo corrido del 2026, se han movilizado 2.677.918.
- La terminal aérea tiene alrededor de 2.185 vuelos mensuales (1.757 nacionales y 428 internacionales).
- Se espera que una vez culminen el proyecto de ampliación, la capacidad de la terminal pase de 7,8 millones a 11 millones de pasajeros.
- La ampliación del aeropuerto generará 13.741 empleos directos, indirectos e inducidos. (Lea aquí: ANLA autoriza 5 nuevos proyectos de regasificadoras para la Costa Caribe).