Sincelejo, fue escogida con otras 5 ciudades del país como piloto, y avanza en la construcción del Plan Nacional de Seguridad Vial para Motociclistas, como una política pública para disminuir los accidentes de tránsito.
Ayer, se cumplió un taller impulsado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial, el Banco de Desarrollo de América Latina, y la Secretaría de Tránsito y Transportes de Sincelejo, que contó con la participación de grupos de motociclistas organizados, miembros de escuelas de conducción, centros de reconocimiento y cuerpo especializado de tránsito y transporte, y otros actores de la movilidad para que con sus ideas construyan los insumos que servirán en la construcción de esa política pública.
“Esta actividad es netamente académica, de generar alternativas e ideas para construir una política pública nacional que determine a la motocicleta como un elemento seguro al momento de ser conducido”, dijo Víctor Salcedo, secretario de Transporte y Tránsito de Sincelejo.
El evento contó con la participación de los consultores internacionales de la CAF, Pere Navarro (España), Ana Ferrer (Barcelona) y Jorge Rubiano (Argentina), expertos en materia de movilidad y Diego García, asesor técnico de la Agencia de Seguridad Vial.
Según la consultora Ana Ferrer, el propósito de esta labor es hacer un análisis en el país sobre la problemática que genera la motocicleta y el impacto que tiene en la accidentalidad, y concretar acciones con resultados a medio y largo plazo.
Asimismo, dio a conocer algunos de los temas sobre los que se debe trabajar en la ciudad, entre ellos, la regulación del traslado de niños y niñas en motos para determinar un método seguro de su movilidad; el uso de este vehículo para el trabajo estacionario; las características del propio automotor y los elementos de seguridad de los motociclistas.
“Hemos visto que en las zonas cálidas los elementos de seguridad no se usan de la manera correcta. Uno debe ir en moto con zapato cerrado y con casco. Hemos visto que aquí el casco no es mayoritario”, dijo.
Sostuvo que en otras ciudades se ha logrado la implementación del uso del casco en un 90 % y Sincelejo no será la excepción. Además, estudiarán los procedimientos de vigilancia y control.
