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“Llegó la hora del Caribe colombiano”: Elsa Noguera, ministra de Transporte

Lo dijo en el XVII Congreso Regional de Infraestructura, organizado por la Cámara Colombiana de Infraestructura sede Norte.

“Llegó la hora del Caribe colombiano”: Elsa Noguera, ministra de Transporte

Elsa Noguera De la Espriella junto algunos gobernadores de la Región Caribe que estuvieron presentes este martes en el XVII Congreso Regional de Infraestructura, organizado por la Cámara Colombiana de Infraestructura sede Norte.//El Universal.

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La Ministra de Transporte, Elsa Noguera, dijo este martes en marco del XVII Congreso Regional de Infraestructura, organizado por la Cámara Colombiana de Infraestructura sede Norte, que llegó la hora de la Región Caribe y que los gobernadores y alcaldes del territorio debe estar alineados en sólo bloque para jalonar recursos que permitan concretar las obras que se necesita para el bienestar de la población del territorio.

“El mensaje que quiero dejarles es que hoy más que nunca llegó la hora del Caribe colombiano. Y digo esto porque tenemos un presidente hijo de esta tierra. Conoce, como pocos las necesidades de nuestra gente, pero al mismo tiempo es consciente del enorme potencial que tenemos como región y de lo que somos capaces”, dijo Noguera De la Espriella durante su intervención en Barranquilla.

Seguidamente anotó: “por eso, no en vano, designó a Barranquilla como sede alterna de la presidencia de la República. Con eso quiso mandarle un mensaje al resto de Colombia y también al mundo de que llegó la hora de la región Caribe”. Lea aquí: Estudiante en Arjona alcanza un puntaje en las Pruebas Saber 11 de 450 puntos

La ministra de transporte insistió que en el Caribe “somos una región que tiene puerto, que tiene río, que tiene mar, que tiene aeropuertos, que tiene la mejor gente del país, gente maravillosa, trabajadora, emprendedora, pero también tenemos que creernos que sí es posible. Y para lograrlo, tenemos que dejar de vernos individualmente, que somos este departamento, este otro departamento, la unión es la que hace la fuerza”.

Elsa Noguera, ministra de Transporte, a su arribo este martes a la Sede de Comfamiliar Norte en Barranquilla.//El Universal.
Elsa Noguera, ministra de Transporte, a su arribo este martes a la Sede de Comfamiliar Norte en Barranquilla.//El Universal.

Noguera De la Espriella destacó que nunca antes los gobernadores, los alcaldes de la región se habían entendido tanto. “Hoy es común ver a los gobernadores hablándose entre ellos, a los alcaldes haciendo equipo y, sobre todo, escogiendo obras comunes. Tenemos que empezar a vernos como esa gran plataforma que va a unir la producción con el mundo. Y entender que nuestras obras tienen que manejarse como una gran red”.

“Teniendo en cuenta esta visión, nuestras prioridades desde el Gobierno nacional serán avanzar en los corredores viales de interconexión regional que nos permita conectarnos, primero entre los departamentos, entre las ciudades de la región y también con el interior del país”.

 Elsa Noguera, ministra de Transporte.

La jefa de la cartera de transporte sostuvo que una de las prioridades que existe desde el Gobierno central “es avanzar en la interconexión vial que permita conectarnos entre los departamentos de la región Caribe. Lo segundo, la modernización de los aeropuertos, lo tercero, el acceso a los puertos facilitarlo. Tenemos también que garantizar la conexión férrea desde el interior hasta los puertos del Caribe y manejar y, por supuesto, la navegabilidad del río”.

Y ¿cómo se van a hacer factibles estos proyectos de región?

Aspecto del panel en el que intervinieron algunos de los gobernadores del Caribe y la ministra de Transporte Elsa Noguera De la Espriella.//El Universal
Aspecto del panel en el que intervinieron algunos de los gobernadores del Caribe y la ministra de Transporte Elsa Noguera De la Espriella.//El Universal

Elsa Noguera indicó que para hacer concretos todos esos proyectos hay que aumentar la inversión. “Tenemos los niveles de inversión más bajos en los últimos 50 años. Estamos en el 14% del PIB y tenemos o tradicionalmente estábamos entre el 20% y el 25%, pero la meta del ‘Tigre’ Abelardo (De la Espriella) es llegar al 30% de inversión y la razón es que quiere que nuestra economía crezca por encima del 6% de manera sostenida. Cuando eso se logre, la plata alcanza y los recursos empiezan a llegar. Lo vivimos aquí en Barranquilla, en miniatura, pero esa fue la gran solución”. Siga leyendo: Alcaldía de Barranquilla anunció que se contuvo la tendencia de homicidios

“Tenemos una economía que no crece, tenemos además una deuda que pasó de 800 billones a $1.200 billones en tan solo cuatro años tenemos que pagar por intereses tasas de 13% y 14%, una situación fiscal y financiera compleja y quiero que la conozcan. Porque de pronto aquí empezamos a hablar de obras y todos dirán, bueno, y está hablando de esas obras y el presidente hablando que tiene que hablar con el mono monetario internacional y hay que hablar con ellos ¿Por qué? Porque aquí la meta es volver a tener una deuda que sea sostenible, pero que sea barata y eso solo se logra con confianza”, añadió.

Priorizar las obras que están adjudicadas y concesionadas

Tatyana Orozco De la Cruz, presidenta Ejecutiva de la Cámara Colombiana de la Infraestructura; Elsa Noguera, ministra de Transportes; Héctor Carbonell Gómez, director Ejecutivo de la CCI Seccional Norte, y Jorge Segebre, presidente junta directiva de Camacol Atlántico.//El Universal.
Tatyana Orozco De la Cruz, presidenta Ejecutiva de la Cámara Colombiana de la Infraestructura; Elsa Noguera, ministra de Transportes; Héctor Carbonell Gómez, director Ejecutivo de la CCI Seccional Norte, y Jorge Segebre, presidente junta directiva de Camacol Atlántico.//El Universal.

Noguera sostuvo este martes que en el ministerio se encontraron obras sin ejecutar con un rezago de ejecución impresionante, vigencia futuras que no sean honrado, cuentas por pagar en el Invías que no se han podido atender por falta de caja “y lo que más nos preocupa una serie de pleitos con los diferentes concesionarios y privado. ¿A qué me refiero? Tenemos sentencia por 8 millones de pesos en dos pleitos que no hemos podido pagar. 16 millones de pesos en tribunales, la mayoría externa porque no hay confianza localmente. Y pretensiones radicadas en la ANI por 81 millones de pesos. ¿Eso qué quiere decir? Que podríamos con esa contingencia que supera los 100 billones de pesos quebrar la nación aún más de lo que está”.

Por lo tanto, eso obliga al Gobierno nacional a poner la casa en orden y en eso está. Se revisando una por una concesión por concesión, contrato por contrato, iniciativa por iniciativa, hablándonos con sinceridad y viendo qué salidas se pueden lograr de manera concertada para poder superar esas diferencias jurídicas, pero también para que la ejecución vaya amarrada al pago.

“Pero el mensaje que quiero dejarles es que es el momento del Caribe colombiano. Estamos poniendo la casa en orden y seguramente cuando tengamos buenos proyectos, vamos a conseguir la financiación para consolidarnos como esa gran plataforma que une la producción con el mundo”, terminó diciendo.

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