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Cartagena

“Van más de 40 accidentes en este 2024”: en El Pozón piden señalización vial

La JAC del sector Central dijo que ha enviado cartas al director del DATT debido a la alta accidentalidad en la calle La Cuchara, pero no han obtenido respuestas.

“Van más de 40 accidentes en este 2024”: en El Pozón piden señalización vial

Calle La Cuchara, en El Pozón. //Foto: Zenia Valdelamar - El Universal

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Jorge González, presidente de la Junta de Acción Comunal del sector Central, en el barrio El Pozón, se pronunció ante la preocupante ola de accidentes viales que azota a su comunidad.

El líder comunal explicó a El Universal que los siniestros se han registrado especialmente en la calle La Cuchara o carrera 87, una vía alternativa que se ha convertido en escenario de varias tragedias, como la ocurrida empezando el 2024, en la madrugada del 1 de enero, cuando un joven perdió la vida tras accidentarse en una moto. Lea: “Obras en la vía a Ciudadela La Paz están muy retrasadas”: líderes de El Pozón

“Esta calle tiene más de 1 kilómetro de recta, no tiene ningún reductor de velocidad, no tiene señalización, no tiene cebras, y esas motos y los vehículos vienen a la lata, a alta velocidad”, explicó González.

Según los vecinos, esa falta de control de velocidad, combinada con el colapso de la vía principal o carrera 88, ha llevado a que muchos conductores opten por utilizar La Cuchara como una vía rápida, lo que incrementa el riesgo de accidentes. Lea: Dumek modifica pico y placa para particulares, aplicará desde este viernes

El presidente del sector Central considera que La Cuchara es más frecuentada de lo normal porque la vía principal, contigua a esta, se congestiona fácilmente y a toda hora a raíz de su enfoque comercial y al constante estacionamiento de motocicletas, tricimotos, vehículos particulares y buses de Transcaribe. Esta congestión obliga a los conductores a buscar vías alternativas, como La Cuchara, donde la falta de medidas de señalización vial agrava el problema. Lea: Baja la siniestralidad: 263 accidentes dejan 381 lesionados y 21 fallecidos

González indicó que como Junta de Acción Comunal han intentado comunicarse con las autoridades de tránsito, pero hasta el momento han recibido poca o ninguna respuesta.

“Le he pasado dos cartas al director de DATT, una cuando tenía 15 días en el cargo porque creía que iba a ayudar, porque lo conozco, creía que el hombre iba a funcionar y no me dio respuesta. Le mandamos otra carta hace un mes, ya tiene dos en su despacho, pero ha hecho caso omiso, incluso habló por la emisora La Cariñosa donde se comprometió a que iba a venir a hacer un laboratorio para mirar si estas vías quedan una como entrada y otra como salida, y prometió que después de Semana Santa tendría una respuesta; sin embargo todo sigue igual y mientras tanto estamos teniendo accidentes constantes. La gente viene hasta nosotros a cuestionarnos y piensan que no hemos hecho las gestiones”, añadió el presidente del sector Central.

Los residentes expresaron que en lo que va del 2024 se han registrado, solo en La Cuchara, alrededor de 45 incidentes viales.

En El Pozón solicitan que el director del DATT se haga presente, se reúna con la dirigencia cívica y se elabore un plan para mejorar la movilidad y sobre todo para acabar con la racha negativa de accidentes de tránsito.

Responde el DATT

Este medio consultó al organismo de tránsito de Cartagena sobre las quejas en El Pozón, y al respecto señalaron que: “Luego de recibir todas las inquietudes de los demás sectores con sus requerimientos de señalización, la Administración Distrital inició el proceso de contratación para adquirir e instalar las señales de tránsito, en donde están incluidas unas priorizadas como la calle de La Cuchara, la principal de El Pozón y donde están ubicadas las instituciones educativas, para garantizar entornos seguros para la comunidad educativa. Así mismo, se hará en las vías principales de la ciudad para que tengan toda la señalización que brinde seguridad vial a todos los actores viales”.

Pese a la respuesta, aún no hay fecha de inicio para instalar dichas señalizaciones porque, según el DATT, la fecha está sujeta al proceso de adjudicación del contrato.

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