Luego de las recientes quejas de los habitantes de Nuevo Campestre, y la respuesta de la Secretaría de Infraestructura sobre las obras que se vienen realizando en la vía principal del barrio desde noviembre de 2023, Aguas de Cartagena decidió pronunciarse al respecto, asegurando que ha avanzado en las obras de sustitución de acueducto en el sector. Léase: Siguen quejas por demoras en arreglo de la vía principal de Nuevo Campestre.
“En un 95% avanzan las obras civiles de sustitución de 570 metros lineales de tubería del sistema de acueducto en el barrio Nuevo Campestre, que ejecuta un contratista de Aguas de Cartagena, paralelamente a los trabajos de rehabilitación de la malla vial en esa misma zona, a cargo del Distrito”, indica la empresa.
Según Acuacar, las labores de reposición de la red comenzaron en abril y desde entonces “su ritmo ha sido continuo y no ha interferido en la reconstrucción de pavimentos”. La empresa explica que fue necesario demoler algunos de los concretos de las bocacalles y andenes con el fin de realizar la instalación de nueva tubería.
“A corte del 8 de julio de 2024, la firma contratista de Acuacar ha reemplazado el 100% de la tubería y sólo falta concluir los siguientes frentes de trabajo: realización de tres empalmes a la red existente, dos de los cuales impiden que el contratista del Distrito reconstruya 2 de las 12 bocacalles programadas; sin embargo, este podría ir avanzando con la pavimentación de las otras 10 zonas, mientras que Acuacar realiza una interconexión de tuberías el próximo martes 16 de julio”, explicaron.
Leer: Aguas de Cartagena ganó premio Andesco a la sostenibilidad
Para el viernes 12 de julio el contratista de Acuacar estima terminar con la fundición de la plantilla de concreto correspondiente a 90 m² de andenes, “sin causar ningún tipo de retraso en los trabajos de pavimentación que adelanta el contratista del Distrito”.
Si las condiciones climáticas lo permiten, esperan finalizar el 23 de julio con la ejecución del otro empalme de tuberías en una de las esquinas pavimentadas, utilizando el sistema de zanja abierta debido a los problemas de saturación que presenta el terreno. Trabajo que, aclaran nuevamente, “no interfiere en la realización de las obras de pavimentación, que alcanzan un 75% de avance global”.