El Comité Antipeajes, representado por Óscar Bonilla, dirigió una carta al alcalde de Cartagena, Dumek Turbay, solicitando su inclusión en el proceso de asignación del contrato para el desmonte de los peajes en la ciudad.
Bonilla, quien se denomina vocero y fundador del comité, destacó que el comité ha sido una voz constante en esta causa y merece ser considerado en el proceso de toma de decisiones. “Nos hemos enfrentado a esta lucha, en donde se han logrado grandes resultados sobre el tema de los peajes en la ciudad. Pero en la actualidad está a expensas y esperando un fallo que hoy se encuentra en el Consejo de Estado”, empezó diciendo. Lea aquí: “Construiremos una ciudad próspera, inclusiva y sostenible”: Camilo Rey
Argumenta que es imperativo que la entidad a la que se le adjudique el contrato haya participado activamente en la lucha contra los peajes. “Todo se ha manejado bien y queremos que termine bien. Mi nota es comunicarle al alcalde que para el desmonte de los peajes tiene que tenernos en cuenta, este contrato no se lo puede asignar a alguien que nunca ha peleado los peajes”, escribió.
Bonilla hizo énfasis en la experiencia que tiene el Comité Antipeajes y los resultados obtenidos hasta ahora. Cree que el alcalde sería injusto si le entrega el contrato a un grupo distinto a ellos y que conozca menos el fondo del asunto de los peajes. Finalmente, expresó su confianza en que la respuesta del alcalde a su solicitud sea favorable. Lea aquí: Protección Costera: advierten socavación en las playas de El Cabrero
La SIAB también envió una carta al alcalde
La Sociedad de Ingenieros y Arquitectos de Bolívar (SIAB) dirigió una carta al mandatario de los cartageneros. Debido a que Dumek Turbay pidió el desmonte total de las casetas lo más pronto posible, la SIAB propuso alternativas para reutilizar las casetas de peajes e inmuebles adyacentes en Cartagena.
Plantean llevar a cabo un análisis estructural para evaluar la condición actual de estos lugares, resaltando los beneficios tanto económicos como en términos de seguridad y otros aspectos relevantes para la ciudad.
Sugieren transformar su función para convertirlos en centros de información sobre tráfico, turismo y hospedaje, además de servir como plataforma para difundir los programas y proyectos desarrollados por la Administración local. De acuerdo con ellos, estos lugares podrían ser aprovechados para la distribución de material publicitario proporcionado por empresas privadas, las cuales sufragarían los costos operativos y proporcionarían personal debidamente entrenado.