La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y el concesionario ALO Sur S.A.S., suscribieron el Acta de Inicio que da pase libre a la etapa de construcción del proyecto Avenida Longitudinal de Occidente.
De acuerdo a la ANI, las obras buscan descongestionar las vías de acceso al centro y suroccidente de Bogotá, principalmente la Autopista Sur, por donde ingresa una gran parte de los vehículos de carga. Lea también: Videos: Inundaciones y caos vial en Bogotá por aguacero y granizada
La etapa de construcción tendrá un plazo de cuatro años y operará de forma gradual. En sus primeros dos años se pondrá en servicio la calzada oriental y en los próximos dos años se habilitará la calzada Occidental.
La construcción de la ALO Sur es proyecto clave para la competitividad de Bogotá y de Colombia. Por la Autopista Sur ingresa gran parte de la carga que abastece a la capital y que sale hacia el centro y occidente del país. Sus obras permitirán una vía alterna, moderna y eficiente que reducirá los tiempos de viaje y mejorará el flujo de vehículos de carga”
Óscar Torres, presidente de la ANI
El proyecto contempla, específicamente, tres intervenciones principales: la Unidad Funcional 1, en la que se hará el mejoramiento y rehabilitación del corredor vial de la calzada Oriental de 9.5 km; la Unidad Funcional 2, en donde se incluyen dos subtramos que adicionan 6.1 km; y la Unidad Funcional 3 que cubre a Avenida Américas hasta su intersección con la Calle 13, donde se ejecutará la construcción del corredor vial de la calzada Oriental de 3.3 km.
El proyecto Alo sur integra la construcción de un nuevo eje vial en doble calzada de 24,5 kilométros entre la intersección Chusacá (Sibaté) y la Calle 13 (Fontibón) en Bogotá, y la rehabilitación del corredor vial existente. Además, esta iniciativa comprende la construcción de 46 puentes y dos intersecciones a desnivel.